一台車問題特別多，去4s店進行維修比回家還多，這換做你你會怎麼做？是要求退款？還是繼續這樣維持下去？相信大家對於一汽吉林這一個汽車企業並不會感到太過於的陌生，我們今天的案例報道便是有關於一汽吉林這一個汽車企業，在我們今天的案例報道開始之前，先由我來為大家簡單的介紹一下一汽吉林這一個企業的背景，然後再來為大家講講我們今天的案例報道。一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團公司的全資子公司，是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產基地。2005年10月，與日本大發簽署技術許可協議，引進大發小型乘用車產品。
相信大家看到在這裏，都已經對於一汽吉林有了一個簡單的瞭解，也對前面的問題有了一個答案，那麼我們便事不宜遲，這就開始我們今天的案例報道。事情發生在廣東省的廣州市，羅先生在2016年的7月26日於廣州春源4s店中購買了一台一汽吉林的森雅R7，但是知道現在，這台車已經給羅先生的生活填了不少煩惱，究竟這是怎麼一回事呢？讓我們來一起看一下。羅先生説“自從16年購車以來，車輛的故障就一直沒有斷過，前前後後維修的問題不少於三十次！維修過發動機滲油，漏防凍液，換過風門電機，組合開關，後視鏡，後減震，日關行車燈，控制單元，車輛方向柱，電腦板等等還有好多”這已經足夠讓羅先生煩的了，但是就在19年的3月，車輛再一次出現故障——在高速上加速沒反應。因為具有很大的安全隱患，羅先生隨即前往4s店中進行修理，在更換了一些配件以後，接着車輛得方向盤又故障了，轉動時會有異響，連續維修了兩次都不見好，也正因為羅先生的車輛經常故障，所以羅先生要求廠家給自己的車輛提供延保服務，但是廠家不答應，説是隻可以送羅先生三次免費保養，但是當售後提醒羅先生前去4s店保養的時候，售後卻告訴羅先生沒有三次免費保養這件事，隨即羅先生打電話給廠家，廠家那邊卻也説查不到這件事。這讓羅先生感到憤怒，“這根本就是欺騙消費者！要求給我的車輛延保！”羅先生便把這件事發在了我們投訴網上，希望可以得到解決，目前廠家已經幫助羅先生的車輛更換了新的方向盤，但是延保的事情還在協商。
最後我想説的是，希望廠家可以做到言而有信，如果是因為內部的問題請好好的查一下，另外就是，羅先生所遇到的情況，車輛的故障率特別的高，所以希望可以與羅先生協商一下，看看是不是可以做出適當的延保，儘量做到雙贏。
