【太平洋汽車網 導購頻道】車型運動化是近年來新車的一大特點，接踵而至的新車憑藉大膽出格的設計，着實讓不少消費者眼前一亮，這與消費市場的逐漸年輕化不無關係。造型個性兼具視覺衝擊力，甭管動力是否屬於強勁性能，它們已然成為年輕消費羣體追逐的對象。
或許有人會説市面上許多標榜着“運動”的車，實際上並沒有想象中的運動性能。但考慮到大部分消費者用車以家用為主，廠商所推出的車型也會兼顧到這部分的需要。目前可供選擇的運動型轎車也愈加豐富，隨着思域兩廂版Hatchback的上市，這一細分市場的車型又一次成為關注的焦點。我們也藉此機會來了解主流車型的市場表現及最新的行情信息，如果你也在關注它們，可以以這篇文章作為購車參考。
要説當下的運動型緊湊級轎車，思域便是其中的代表之一。作為東風本田的核心車型，思域歷經十代的車型更替，提供1.5T和1.0T動力，其中1.5T發動機最大功率130kW（177PS），動力表現相當優異。加上高性能版Type-R的信仰加成，為其贏得不錯的市場口碑。2020年上半年累計銷量達到97094輛，位居緊湊級轎車的前列。隨着兩廂版本的到來，普通消費者也感受到幸福的煩惱，追求極致運動的兩廂版和實用的三廂版之間的抉擇。
不過，由於思域兩廂版處於“上市蜜月期”，新車的優惠幅度並沒有多少，好消息是部分配置有現車，隨着產能恢復穩定，即使等車時間也不會太久。從本田經銷商處瞭解到的最新行情，目前選擇三廂版有1萬元的現金優惠，分期購車會有3000元的貼息優惠。如果對思域車型有興趣，可以親自到店進一步詳談。
想要了解車型的外觀、內飾等細節，可以點擊下方圖片進行回顧：
車型小結：掀背設計是思域兩廂版的精髓，燻黑式前臉、輪轂等元素增添新車的運動氣息。在剛剛完成上市之時，兩廂版並沒有太多的優惠政策，對於信奉兩廂版的忠實粉來説或許問題不大，想要性價比則可以選擇三廂版。
昂克賽拉同樣是一款擁有不錯的運動特性轎車，不過新款在國內市場只有三廂版可選。魂動2.0帶來的設計質感有效提升新車的顏值，前臉大面積的燻黑網格狀格柵體現運動觀感，同時緊緻的車身造型營造出質美之感。進入座艙能感受到“減法”美學的巧妙，去繁留簡的設計不會過多地影響駕駛者，這也是馬自達一貫傳達的理念。
駕控體驗在同級別車型中也是標杆存在。其搭載了創馳藍天2.0L或1.5L發動機，2.0L發動機最大功率為116kW（158PS），動力響應迅速靈敏，雖沒有渦輪增壓型對手爆發來得快，但持續不斷的動力能夠給你充足的信心。
在2020年上半年的銷量中，昂克賽拉也拿到35869輛的銷量成績，市場表現值得肯定。從獲取到的最新行情來看，目前購買昂克賽拉可優惠0.3萬元，首付5成可享1年免息，同時享有一定的置換補貼優惠，根據牌照指標和車型可獲補最高4500元。此外，選擇水晶魂動紅顏色需加3000元，鉑鋼灰則加2000元。
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車型小結：擁有紮實產品力的昂克賽拉，雖然市場聲量沒有競爭對手大，但保持一定增量的表現也表明這是一款消費者認可的車型。通過走訪經銷商也瞭解到，昂克賽拉的熱銷車型是2.0L中配的質雅版，看來性能與操控結合才能切實地感受它的魅力。
菲斯塔自上市以來，憑藉酷炫的外觀設計和充沛的動力體驗，一度與思域並肩。作為現代品牌的主力轎車之一，新車造型可謂個性十足。延續了現代最新的家族式設計，大面積的中網格柵與犀利的大燈組結合，搭配上動感的側邊進氣口，運動感也讓不少消費者為之着迷。溜背式的尾部設計，加上小尾翼的加持，後視角度同樣展現出它的運動力量感。
菲斯塔提供1.4T與1.6T發動機，1.6T發動機擁有最大功率1.4kW（190PS），峯值扭矩265N·m，從賬面數據上已經能嗅到它的澎湃熱血，實測的百公里加速僅需6.78秒，越級的加速體驗絲毫不遜色於一些更高排量的車型。
截止至2020上半年，菲斯塔也收穫了18558輛的銷量成績。從經銷商獲悉的最新行情來看，當前購買菲斯塔優惠7000元，首付一定比例可享2年或3年免息，廣東省內農村居民還可享受5000元的汽車下鄉專項補貼。
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車型小結：作為後起之秀，菲斯塔在產品層面展現出更多的誠意，在現代品牌不斷革新的背景下，品牌層面也能反哺於車型上，為車型帶來更多的市場關注度及好感度。綜合目前的購車優惠，不到15萬元就能體驗到菲斯塔強勁的動力表現。
雷凌運動系列是雷凌最新小改款延伸而來的車型，運動版的設計基於美版卡羅拉的造型，橫貫式中網格柵與兩側的鋭利燈組相連接，前臉更具攻擊性。品牌LOGO上移至引擎蓋上，整體更為和諧。尾部燻黑色調的飾板與尾燈相連，下包圍同樣採用燻黑網格狀裝飾，彰顯其運動取向。同時，運動版內飾也在座椅增加了紅色飾條，HUD抬頭顯示功能讓駕駛更加專注。
雷凌運動版延續了1.2T與1.8L雙擎兩套動力，1.2T發動機的最大功率85kW（116PS），最大扭矩185N·m。動力表現滿足日常使用，雙擎版本則在動力體驗上更為線性，加速感來得更積極直接。
2020年上半年，雷凌收穫92087輛的銷量，市場對其認可度非常高。目前購買雷凌有1.5萬元的現金優惠，置換購車根據實際情況可享最高4000元的補貼。金融政策方面，廣汽豐田提供首付5成2年免息的方案，8月份還可享2000元（500元購車抵用/1500元精品抵用）的汽車消費券。如在廣州地區，當前拍牌購車還可享受1萬元的競拍補貼。
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車型小結：雷凌運動版的推出豐富了消費者對雷凌系列的選擇，運動版特有的運動外觀也符合年輕消費者追求個性的需求。目前購車可享受的優惠項目較多，綜合下來性價比非常之高。如果您是在廣州地區，目前可享受競拍補貼1萬元，或可通過“節能牌”政策上粵A牌，搖號中籤率比普通搖號高出不少，不過上牌車型僅限雙擎混動版本。
素有“小鋼炮”之稱的高爾夫，也是本次運動型轎車行情盤點不少或缺的車型。歷經七代的車型迭代，高爾夫也已經是非常成熟的車型。在過去的2020年上半年，高爾夫累計銷量為39759輛。即將到來的第八代高爾夫暫且不説，我們先來談目前觸手可及的第七代。準確來説，這代是第七代的中期改款車型，大家更習慣稱它為7.5代。外觀上變化不大，還是那張熟悉的“大眾臉”。整車依然展現其精緻幹練的一面，原廠車型並沒有提供過多的裝飾件來突顯它的運動性，好在高爾夫一貫是改裝潛力股，因此運動性在它身上有另一種詮釋的方式。
高爾夫提供了1.2T/1.4T/2.0T三種發動機。2.0T發動機出現在頂配的GTI版本上，性能表現不言而喻。在關注度較高的1.4T動力版本上，其最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為250N·m。對於高爾夫這樣的車型，動力性能除了應對日常路況，甚至還會有小驚喜給到。
從經銷商獲悉，目前高爾夫可享優惠2.7萬元，置換補貼4000元，金融方面享受5000元的貼息優惠。保養方面，購買1499元保養套餐可享5年5次基礎保養、5年或15萬公里整車保修。
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車型小結：通過探店走訪瞭解，現時高爾夫的優惠程度接近3萬元，以熱銷的1.4T R-Line版本為例，15萬元左右的價格落地便能體驗原廠的R-Line套件。加上其他的置換補貼或金融政策，擁有一輛“小鋼炮”的夢想並不遙遠。
福克斯與思域一樣，也是目前市面上少有的兩廂版與三廂版同步銷售的運動轎車，2020年上半年共有17167輛的銷量。外觀上整體視覺較為圓潤，前臉採用大面積的進氣格柵，精緻的車體包圍、規整的前大燈組以及車身的肌肉線條，營造出強烈的運動氛圍。同時，也提供更加運動化的版本：ST-Line，換裝的前後運動包圍、單邊雙出排氣管、18英寸五瓣式輪轂，進一步強化“鋼炮”屬性。
福克斯在動力上搭載了1.5L或1.5T發動機，1.5T發動機的最大功率為128kW（174PS），最大扭矩為243N·m。雖然全系均為三缸發動機，但數據表現與思域的1.5T發動機相近，且內部加入了平衡軸和聚氨酯發泡材料，有效抑制震動。
目前購買福克斯有2萬元的現金優惠，如果你是置換購車的話可額外補貼3000元。金融方面， 購車貸款4萬可享2年免息。
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車型小結：福克斯車型也算是經典的運動型轎車，除了普通版以外，同樣還推出了ST-Line、ST版本和高階性能版RS。迴歸到日常版本，現款的福克斯優惠幅度也不少，如果是誠意購買價格上還會有更多的優惠。
市面上不少“運動化”緊湊級轎車有着不錯的產品力，而思域兩廂版的推出給消費者提供另一種個性化的選擇。通過探店瞭解，部分車型本身即有較多的現金優惠，結合其他政策的補貼，例如定向的競拍補貼、貼息的金融政策等，加上品牌口碑等因素的影響，消費者可以選擇的“點”還是不少的。（圖/文：太平洋汽車網 廖煒凱）