楠木軒

1.5T卻有156馬力,發動機質保100萬公里,還是國產品牌

由 鍾離綺琴 發佈於 綜合

在經濟不斷髮展的同時,人們的生活水平達到了一定意義上的提升,為了出行的方便,汽車幾乎覆蓋了每家每户,但是相對於普通人來説,過於昂貴的車型不在經濟範圍之內,幸好國產品牌的崛起之後給了大多數人可以選擇的空間,因為國產品牌打造出的汽車相對比較親民,有着不錯的性價比。小編這次要講述的就是來自自主品牌旗下的一款車。該品牌在國內來説知名度還是很高的,本文提到的這款車也有着很強的實力。

奇瑞作為自主品牌造車第一梯隊的一員,對產品的配置能力並不侷限於瑞虎8,由於旗下捷途X70逐漸走火,上市首月銷量近八千輛,當然,這款車可以實現上市即爆款,這離不開親民的售價,6.99-12.29萬的價位低於哈弗H6、博越等緊湊型SUV,車身尺寸、配置、動力儲備的完全中型SUV水準,或者正是這種高性價格比的特性自推出以來一直保持着較高的人氣,今年5月以8091輛的月銷成績排在中型SUV銷量排行榜的第10位比漢蘭達這位合資老將的人氣還要高,奇瑞又火了起來,10年來保證了全系1.5T爆156馬力、車寬1米9、6.99萬件。

當然,捷途X70可以生火,相信它身上也有超過人的聚光燈,比如在動力效果方面,它全系搭載1.5T發動機,最大可爆發156馬力,峯值扭矩高達230牛米,對於一輛由6.99萬銷售的中型SUV來説捷途X70的動力儲備可謂難逢敵人,而且出自奇瑞的品質,經常關注車圈的朋友都知道,奇瑞汽車的三個品質是自主品牌中的一個流程,同時,該車傳動系統匹配的是6速手動變速器和6速雙離合器變速器,底盤面為前麥克弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架,且為乞討版全獨立懸架能夠提供相當於短程X70的三個大型合資SUV的至少有20萬級。

就空間效應而言,該車也實現了中型SUV的檔次,它提供的車身縱向寬度為4720*1900*1710mm,軸距為2745mm,雖説軸距並不出色,但基於車寬1米9的後排橫向空間足以秒殺距離L、昂科威等後排坐着三個粗壯的男人也不會感到擁擠,高度超過1米7,頭部空間也足夠大,同時內飾非常時尚,採用對稱式的中控台佈局,右側有鋼琴塗裝裝飾板、大面積軟性材質包裹,整體視覺效果完全沒有廉價感,6.99萬輛車能打造高端大氣豪車的只有我們國產車。

你能想象6.99萬輛車有什麼配置嗎?捷途X70表示,該車全系配備了胎壓顯示、4.3英寸液晶儀表板、後座靠背調整、手機互聯、車載電話、10.1英寸中控顯示屏等,這些配置完全符合其價格,但車身穩定系統、制動輔助、上坡輔助、沒有配備自動停車、倒車影像、連接等實用且常用的配置入門版車型,所以,打算拿到捷途X70的消費者建議,在個人預算充足的情況下,最好選擇高配車。

最後看外觀造型,捷途X70的前面採用家族式設計語言,都是遵循大流的橫幅式鍍鉻裝飾條,雖説是不規則的頭燈羣和霧燈區相接合,認知度還是有的,醒目的字母標識鑲嵌在鍍鉻條中間底部台階形狀的下格柵的襯托,整個前面看起來大氣,車身側面也巧妙地使用了轎車的俯衝式姿勢,個性上升的線條,搭配20寸多幅式輪子,以及尾部兩側冒出的圓形排氣,視覺上非常動感,霸氣。

總體來看,能引發捷途X70之火也不是沒有根據的,因為這款車的動力、空間和配置可以滿足消費者對實用車的所有幻想,關鍵是6.99萬的售價很多競品都做不到,而且還可以為10年或20萬公里的整車提供質量保證,這也是基於高性價格比添加代碼的,這也反映了奇瑞汽車對自身質量的高度認可。

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