楠木軒

為什麼有些人開車捨不得開空調?車主:主要有6個原因,很無奈

由 夏德才 發佈於 綜合

現在已經進入了夏季,全國各地氣温都有了一個明顯的上升。我們開車行駛在馬路上,經常看到有人寧願打開車窗,也不願意開空調。他們最主要的目的就是為了節省油耗,那麼開空調到底能提高多少油耗呢?有人説20%,也有人説10%。那我們今天就來算一算。

1、並不是所有的車都有空調

車上一定有暖風,但不一定有空調,很多人都認為暖風和冷風是空調,其實不然,熱風是用發動機冷卻液來提供熱量的,車上有發動機的話一定會有暖風。

汽車空調通過壓縮機壓縮冷媒,冷媒再氣化吸收熱產生低温,與我們家的空調原理相同,需要增加空調壓縮機、空調冷凝器、空調管路、制御面板、空調蒸發箱、各種傳感器等多個部件,能簡單增加千瓶的成本,因此一些價格便宜的車選擇空調。

2、開空調會影響動力

以前開着麪包車,但是壓縮機的輸出很大,發動機的輸出很小,非常尷尬,夏天開空調的話,就像拉着手剎開車一樣,只踩油門聽發動機的咆哮速度就不會提高,剛剛放鬆油門的車的速度和踩剎車一樣急速下降,特別是堵車的時候,制御非常困難,因為無論何時都要注意交通堵塞,所以遇到堵車的時候,只能關掉空調,犧牲舒適性來交換駕駛的靈活性,道路很順暢,只有在車能開走的時候開空調,但是上坡的時候還要關空調開窗户。

3、純電動汽車,害怕耗電

即使純電動汽車的電池滿了,也比燃料車的油箱沒有安全感,結果,油箱的能量密度比車載電池包的能量密度大得多,更何況電動汽車的充電時間是以時間為單位,燃料車滿油箱也是幾分鐘,特別是在初期的純電動車續航距離一般較短的時候,一部分純電動車主往往在看不見黑暗的情況下不開燈,即使不熱受不了也不開空調。

4、空調壞了

這也是很多人不開空調的原因,不是不想開,而是開了也沒用,開了空調就高温了,有的車沒時間修理,所以要忍耐,等熱得受不了了再開。

5、為了節約油

因為空調壓縮機是由發動機直接驅動的,所以開空調的話耗油量一定會增加,所以在計算細緻的車主中,也有為了節約耗油量而儘量不開空調的人,其實這個完全不需要,開空調對耗油量的影響不是很大,所以不開空調也不能節約,但是,不開空調的話,真的會影響開車,特別是市區的車輛堵塞的時候,一週內汽車尾氣造成的高温,渾身是汗,反而可能影響安全駕駛,如果發呆的話,無論是刷那個錢還是開一年空調都有富餘。

6、照顧車內乘客

有時不開空調完全是為了照顧車內乘客,例如,天氣不太熱的時候,車裏有老人和寶寶,他們對温度更敏感,我們覺得有點熱,但他們可能覺得正好,重新開空調反而會怕冷,也有人暈車,坐車的時候必須打開窗户,這個時候開空調也沒用。

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