9月底通車！這條雙向八車道高速路來了！

9月18日，由山東高速集團投資建設的京台高速泰安至棗莊段改擴建項目K618+200～K659+659段順利通過交工驗收（其中泰安至滕州K470+166～K618+200段於6月26日完成交工驗收），標誌着全線具備雙向八車道通行條件。交工驗收會上，20餘家單位60餘名代表組成的驗收委員會認真聽取了各參建單位的彙報，並對內業資料及工程實體進行了綜合檢查。驗收委員會一致認為，該工程符合設計及相關規範要求，工程質量合格，同意交工驗收。項目預計於9月底實現全線通車。

京台高速是國家高速公路網七條首都放射線之一，是山東高速公路網布局規劃“九縱五橫一環七射多連”中“縱七”的重要組成路段，其中泰安至棗莊段長189.5公里，2002年建成通車。隨着社會經濟的快速發展和公眾日益增長的高品質出行需求，由山東高速集團投資建設的京台高速泰安至棗莊段改擴建工程順勢而生，項目投資概算263.86億元，設計時速120公里/小時，將原有雙向四車道拓寬為雙向八車道，是目前山東省內里程最長、投資額最大的高速公路改擴建項目。京台高速泰安至棗莊段改擴建項目的建成，對於強化區際、省際交通運輸大通道建設，促進經濟結構轉型和實體經濟升級，加強省會經濟圈和魯南經濟圈的產業和經濟聯繫，對加快推動經濟帶內部優勢互補、錯位發展、協作聯動，增強整體競爭力都具有積極的意義。

值得注意的是，京台高速泰安至棗莊段是國內首條開通運營的“改擴建+智慧高速”交通強國試點項目，項目融合5G、大數據、物聯網、北斗定位、高精地圖、人工智能、雲計算等新興技術，根據交通流量大、貨車比例高、氣象情況複雜的現實情況，創新“改擴建+智慧高速”建設模式，以“全天候通行、全路段感知、全過程管控”為目標，重點打造車路協同、智慧服務區、安全通行、智能養護和伴隨式信息服務5項主要功能。利用項目設置的情報板、車載智能終端、微信、微博、e高速APP、高音號角、物聯網、互聯網導航等多源信息發佈手段，豐富服務信息內容和顯示載體，秒級發佈交通運營服務信息，為公眾提供全方位的出行信息服務；同時，在寧陽服務區內設置多種感知設備，連接智能管控平台，綜合多種信息發佈手段，實現智能AI分析、智能停車誘導、智慧餐廳、智慧衞生間、光伏綠色能源智能管控、ETC無感支付等功能，打造安全、綠色、高效、智能服務區。

以智慧提升、優化服務為發展理念，服務區設置光伏發電、污水處理等節能設施，互通區利用原有地貌設自然蒸發池，結合各地氣候條件對服務區、互通區、挖方邊坡等進行景觀提升，打造四季常青、三季開花、低碳節能的綠色示範項目，有效提高資源利用效率，實現了“將京台高速輕輕放進大自然”的效果。分段定位沿線特色旅遊資源，專項提升泰山文脈段、聖人故里段、魯風運河段聲屏障、服務區景觀綠化，為公眾提供優質出行體驗。

來源：大眾日報

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