北京現代在2020年9月份上市了全新勝達，到目前來説，還不到半年時間，就在近日，我們從海外媒體了中期改款後的勝達現身圖片。國內剛上市全新款，這中期改款車型卻在海外街頭實車停靠在路邊，可見國內現代勝達相比海外落後多長時間。小編了解到，中期改款後勝達將在年底或2022年在華正式上市，至於和現款有什麼變化，我們來提前瞭解下吧！
國內現款勝達和海外版中期改款有什麼不同之處，首先在外觀前臉部分，中網尺寸更大化，內格柵採用了蜂窩狀鍍鉻設計，中網下邊緣鍍鉻裝飾條貫穿於下大燈組下方，大燈依舊採用了分體式設計，日間行車燈採用了獨特的造型，上下形成了結合，更像“虎牙”造型設計，保險槓採用了三度格柵設計，下方的裝飾護板帶有獠牙設計，車頭整體營造出“猛獸”前臉設計，
車身側面，改動最明顯在後車窗部分，採用後揚設計，尺寸也縮小了一些。行李架採用了實心行李架，車身周圍增加了車裙包裹，同時車身周圍增加了鍍鉻裝飾。車身側面整體比比現款更運動時尚。
尾部依舊採用貫穿式LED燈光設計，造型相對比較平庸時尚，並沒有現“C”字誇張造型，我不整體飽滿，尾門SANTAFE標識縮小在右下方，保險槓下方依舊帶有銀色鍍鉻裝飾板保護，只可惜，採用了隱藏式排氣口，相比現款尾部缺乏運動元素。
內飾整體樣式並沒有太大變化，中控佈局和現款保持一致，液晶錶盤展示出的信息比現款更有科技感，中控換擋依舊是按鍵式換擋，周圍增加了碳纖維材質裝飾，四驅版旋鈕和座椅加熱通風按鍵，都在換擋按鍵旁邊，佈局非常合理，操作起來很便捷。
在動力方面，中期改款勝達將搭載2.5T渦輪增壓發動機，傳統系統匹配8速手自一體變速箱，國內版很有可能更換8速雙離合變速箱，具體還是要等待國內的發佈消息才能準確落實，同時還可以選擇四驅版車型，在國內上市的話，還將會推出1.6T插電式混動版車型，這樣也是為了滿足更多消費者需求。
最後，從中期改款後的勝達來看，其實整體外觀和動力調整還是非常明顯，相比現款提升確實挺大，如果是你的話，你是願意等中期改款後的車型，還是選擇現款呢？