如今一代的年輕消費者或許對豐田皇冠沒有太多的印象，而對於年齡稍長一點的車迷來説，豐田皇冠是當年最有希望憑藉普通品牌的身份在豪車市場站穩腳跟的車型。不過最終隨着市場的變遷也好，消費需求的變幻也好，皇冠車型沒能堅持下去。
不過豐田也沒有就此放棄皇冠這一名號，將其獨立為了一個全新品牌，前段時間推出了新世代皇冠的首款轎車，與此同時還發布了一款酷愛家版車型和兩款SUV車型。日前買車家獲得了一組全新豐田皇冠跨界版的實拍圖。
從新車整體造型來看，延續了此前發佈的新一代皇冠轎車的運動風格。超大尺寸的進氣格柵幾乎覆蓋了整個車頭，內部的網格造型和雙側凌厲的燈組造型，則進一步增加了前臉的犀利程度。當然，皇冠標誌性的專屬LOGO並沒有缺席，依然被設計在了引擎蓋上。
説是跨界版車型，新車側面流暢的線條，溜背的輪廓更像是寶馬5系GT的風格。 尾部最有趣的地方在於並沒有和車頭一樣採用皇冠標，而是在貫穿式尾燈的中央放置了普通的豐田LOGO。此外，從尾窗玻璃一直延伸到尾門的黑色配色，與側面的鮮明色彩形成了極強的視覺衝擊力，新車的辨識度還是非常強的。
內飾方面，新車也一改目前豐田家族的懸浮式中控屏佈局，而是採用了雙聯屏設計，整體風格也更加簡潔，換裝電子換擋機構，再加上大量的軟性材質的覆蓋，整體還是拿捏住了皇冠應有的檔次。
值得一提的是，新車提供了兩種動力，均為混合動力系統。一個是我們熟悉的。2.5L自吸發動機+電機的組合，另一個是2.4T渦輪機+電機的組合。前者將匹配E-CVT變速箱，後者則是比較復古的6AT變速箱。同時兩種動力系統將標配電子四驅系統。
對於新一代皇冠的跨界版，筆者認為已經完全看不出任何豐田的影子了。大家有什麼看法？歡迎下方留言和我們一起討論。