這兩天，關於價值百萬的雷克薩斯LM發生單方交通事故後，車門無法導致人員傷亡這一事件，在網上引起了很多朋友都關注。
據瞭解，因撞擊後車輛發生了自燃，目前該事故車輛已經被完全燒燬了。
就在大家都在討論雷克薩斯LM為何在遭受撞擊後，車門鎖死這一問題時。還有一個關鍵的問題，又引起了網友的熱議。
那就是，這台雷克薩斯LM並不是雷克薩斯的全球車型，而是亞洲特供版。
準確地説，這款車主要供應國內市場，還有部分是在亞洲地區。
作為一個誕生於北美市場的日系豪華汽車品牌，雷克薩斯在美國市場，無論銷量還是口碑都算是不錯的。
那麼，作為雷克薩斯品牌旗下的旗艦級MPV，為何雷克薩斯LM只在亞洲市場銷售，北美市場卻不引進？
我想其中最主要的原因，除了北美市場，這樣的車型不太受當地人的青睞外，還有一個原因就是即便是賣了，也不賺錢。
或者是，也不能加錢賣。
那麼問題來了，在國內市場雷克薩斯LM多少錢能買到？
目前在售的雷克薩斯LM共有兩款車型，分別是售價為116.6萬元的7座版車型和售價為146.6萬元的4座版車型。
據瞭解，7座版的車型目前普遍加價大概在55萬元左右。而4座版車型，加價幅度為35萬元左右。
也就是説，雷克薩斯LM的落地價，基本上已經和奔馳S級邁巴赫相當了。
為了能夠更清晰地瞭解一下雷克薩斯LM在國內有多賺錢，我們來參考一下在亞洲其他地區，這款車的售價是多少。
先看看台灣地區：雷克薩斯LM7座版售價為367萬新台幣，摺合人民幣為84.5萬元。4座版車型售價為500萬新台幣，摺合人民幣為115萬元。
再看看泰國：雷克薩斯LM7座版車型售價為387.7萬泰銖，摺合人民幣為87.7萬元。4座版車型售價為538.2萬泰銖，摺合人民幣為122萬元。
由此可見，在國內市場雷克薩斯LM利潤有多高。
這就是雷克薩斯LM，在國內配置低、動力弱、價格高。
甚至有網友評論，雷克薩斯LM是售價100萬以上車輛中，動力的恥辱。
不過在車快評看來，這應該是雷克薩斯的榮耀之處——落地價接近200萬的車，動力還不如20多萬元的凱美瑞，而且還搶着買。
不過好在，隨着嵐圖夢想家、騰勢D9這些自主高端MPV車型的到來，雷克薩斯LM躺着數錢的日子，基本上也就過到頭了。