5年推4款純電新車,換賽道的路特斯,銷量將迎暴漲?

路特斯,一個擁有73年曆史,與法拉利、保時捷齊名的全球知名跑車品牌,於2017年被吉利集團收購。隨後,路特斯在2018年10月推出品牌復興計劃,成為第一個向電動化和智能化轉型的世界級跑車品牌。那麼,路特斯在轉型過程中有沒有更詳細的產品規劃呢?答案是肯定的。

2021年8月31日,路特斯集團旗下的全球化智能科技公司——武漢路特斯科技有限公司(以下簡稱路特斯科技)正式成立。軲轆哥從相關渠道獲悉,吉利集團持有該公司60%的股份,而路特斯科技全球總部則落户在武漢經濟技術開發區。

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值得一提的是,路特斯科技全球總部動工儀式也在8月31日舉行。官方透露,該總部一期佔地186畝,預計2024年交付使用。

路特斯計劃5年推4款新車

在成立儀式上,路特斯科技對外宣佈,其計劃在未來五年推出三款純電產品,包括E級純電智能SUV、E級純電智能四門轎跑和D級“純電智能新物種”,它們分別將於2022年、2023年和2025年推出。

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另外,路特斯英國也將會在2026年推出一款純電小跑。也就是説,路特斯未來五年將會推出4款純電產品,它們與路特斯英國的純電超跑EVIJA一起組成路特斯未來五年的純電產品矩陣。

其實,路特斯科技和路特斯英國都是路特斯集團“中英雙引擎”戰略的核心組成部分,其中路特斯科技負責全球超高端智能電動汽車的研發和生產,而路特斯英國則負責純電超跑等其他跑車車型的研發和生產,兩者各司其職,為路特斯轉型貢獻自己的力量。

新車型的誕生離不開平台架構的支持。為了讓產品穩立超高端,路特斯計劃推出EPA邊緣進化架構,該架構不僅支持多級別車型開發,還可將賽道級電驅智駕應用於日常出行場景。此外,基於EPA架構打造的車型還能3秒內破百,可以給駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。

武漢智能工廠即將投產

路特斯科技全球總部落户武漢,路特斯的智能工廠也即將在武漢建成投產。官方數據顯示,路特斯武漢智能工廠佔地面積為1526畝,產能可達15萬輛/年,計劃在2021年建成投產。

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作為全球首家全工序採用3D數字孿生技術的工廠,路特斯武漢智能工廠可實現無人駕駛入庫,支持高效率定製化生產,智能化程度非常高。同時,該工廠還配有廠內複合體驗賽道,可滿足產品的多樣化測試需求。路特斯武漢智能工廠的存在,確保了路特斯產品的品質與性能。

諸多新品加持,路特斯銷量有望暴漲?

作為全球知名跑車品牌,路特斯積極擁抱汽車變革,勇敢向電動化和智能化轉型,而轉型成功與否,跟市場環境和背後的支持有很大的關係。

乘聯會數據顯示,2021年1-7月,我國新能源乘用車的批發銷量達133.9萬輛,同比增長227.4%。至於歐洲,歐洲市場今年6月純電動車銷量佔比已達10.7%。良好的市場環境給予了向電動化轉型的汽車品牌更多的機會,包括路特斯。

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吉利控股集團董事長李書福

與此同時,吉利集團也會大力支持路特斯的電動化、智能化轉型。“吉利將會全方位賦能路特斯科技,打造路特斯全新的品牌體驗。”吉利控股集團董事長李書福如是説。

產品方面,路特斯未來不僅會推出純電跑車,還會推出受眾面更廣的SUV、轎跑等全新產品,而且路特斯還計劃以賽道級智能駕駛切入智能駕駛賽道,給駕駛者帶來獨特且先進的智能駕駛體驗。這些迎合消費者需求的措施無疑會極大提升路特斯轉型成功的幾率,同時也會推動路特斯銷量增長。

總之,路特斯正處於良好發展的市場環境中,背後又有吉利的大力支持,關鍵是產品規劃完善且合理。軲轆哥預測,路特斯有很大概率會成為下一個沃爾沃,在中國乃至全球獲得顯著的進步。

5年推4款純電新車,換賽道的路特斯,銷量將迎暴漲?

2026年太遠,2022年很近。從路特斯的產品規劃來看,我們將在2022年迎來路特斯的E級純電智能SUV。那麼,這款SUV的續航如何?智能科技配置到底有多先進?我們不妨期待一下。

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