40萬喜提奧迪A6L，2個月再開沃爾沃S90，車主：差距明顯

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40萬落地豪華品牌中大型轎車，奧迪A6L是一線豪華品牌BBA裏面銷量最高，門檻最低的車型，相比寶馬5系和奔馳E級來説，很多地方的最低配都降到了35萬，全部落地39萬，所以只要價格給到位就不愁銷量，A6L就是典型的例子，畢竟四個圈都值8萬。而沃爾沃S90同樣是花31萬就能選到車長5米的行政級座駕，那麼這次就來對比兩款中配車型的差距有多大呢？下面一起來看看

首先是外觀方面，無論是奧迪A6L還是沃爾沃S90，兩款車從造型上來説，都是可商可家用的樣子，雖然黑色的奧迪A6L依舊更傾向於商務市場，但如今選擇它作為家用車的家庭越來越多了。兩車均配備LED前大燈，奧迪A6L為矩陣式。從功能方面看A6L大燈帶雨霧模式以及大燈清洗功能，而S90帶轉向輔助燈、LED前燈。

兩款車在國內市場都進行了加長，車身長度均超過5米軸距超過3米，符合行政級轎車的水平。側面造型也都沒有過分的修飾，屬於成熟穩重的風格。兩款車外後視鏡功能略有差異，A6L支持電動調節/疊後視鏡加熱、倒車自動下翻、鎖車自動摺疊功能，後視鏡記憶與自動防昡目需要選裝。而S90後視鏡記憶功能標配。

尾部造型兩款車都屬於很有識別度的一類，也都沒有過多複雜的線條設計。A6L的雙邊共兩出排氣為假裝飾實際為隱藏式排氣佈局，S90性直接採用隱藏式排氣設計。兩款車均標配四門無鑰匙進入功能，這點沒有差異。

打開車門：兩款車的內飾風格略有差異，A6L更具科技感，更多的重點放在了多媒體這部分。而S90更注重的是車內氛圍，多處細節的用料和處理，努力凸顯這台車更豪華的氣息和氛圍。

兩款車從內飾用料來看，就奠定了兩種不同風格。A6L採用10.1英寸多媒體顯示屏，觸控靈敏度很優秀，還帶有振動反饋功能，使用感受優秀。S90則為9英寸多媒體顯示屏，採用縱置佈局，操作流暢度也很好。

A6L下方還有一塊8.6英寸顯示屏，可以進行空調控制，手寫輸入等功能，同樣帶有振動反饋。而S90對於空調控制與多媒體同屏操作，底部保留了更多的功能物理按鍵。兩款車都採用12.3英寸全液晶儀表，從展示效果來看都不差，但論具體擴展功能和自定義顯示來説，奧迪A6L的全液晶儀表可顯示信息更豐富，自定義空間也更大。

兩款車的天窗設計思路略有差異，A6為前後分體式設計而S 90為整體式全景天窗，從我們實測的採光面積來看沃爾沃S90更佔據優勢，打開面積相差不多。兩款車均配備真皮座椅，S90座椅主副駕駛支持腿託調節並配備了前排座椅加熱功能，另外主副駕駛均支持座椅記憶。

A6L座椅上述功能均需要選裝才行。後排空調均可以獨立控制，A6L支持温度與風量的獨立控制而S90在功能上多了車載淨化、PM2.5過濾等，另外底部還相比A6L多了兩個 Type-c接口。

動力方面：奧迪A6L搭載2.0T發動機，最大功率224馬力，峯值扭矩350牛米。匹配7速雙離合器變速箱。對比沃爾沃S9搭載的2.0T+48V動力系統，最大功率250馬力，峯值扭矩350牛米，匹配的是愛信的8AT變速箱。

日常駕駛奧迪A6L的這台發動機不止是夠用，224馬力可以滿足激進駕駛需求，舒適模式油門調教比較慵懶，切換到運動模式，動力很直接降檔乾脆利落，與發動機的匹配程度很高，挑不出什麼毛病，很少有車主在奧迪的雙離合上感受明顯的頓挫感，符合豪華品牌的水準。

奧迪A6L上使用的是漸進式的轉向，雖然電子味比較濃不過低速和高速的轉角非常靈活。底盤方面：前後五連桿獨立懸架，表現紮實路感清晰，能輕鬆化解路面顛簸和減速帶，底盤整體質感好評。

再換到沃爾沃S90上，起步很平順感受不到渦輪的延遲，對於一台5米多的行政級座駕7.2秒破百的加速成績，這樣的表現談不上很猛，但絕對夠用，愛信8AT和奧迪的7速雙離合是兩台車的差距表現，由於8AT的檔位足夠多，所以前幾檔的齒比非常綿密帶來的好處就是非常平順而且能很好的緩解渦輪遲滯。

轉向比A6L更靈敏，稍微動一下方向盤車頭就能做出反饋，按道理奧迪的漸進式轉向成本更高。沃爾沃S90的底盤結構採用前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，和奧迪A6L的前後5連桿比機械素質上都是同一水平，只是雙叉臂對於車頭的支撐性更強，過彎極限更高，所以採用雙叉臂的車都比較運動，當然不足就是佔用的空間比較大。

寫在最後

開完兩款車是一件讓人很愉快的事情，奧迪A6L表現出BBA一線豪華品牌該有的實力，特別是三大件方面功底深厚，外觀和內飾仁者見仁智者見智就不多做評價，而沃爾沃S90相比A6L的差距最主要還是變速箱和底盤結構上的區別，愛信8AT在平順性和後期的穩定性上還有點小優勢，兩款車的維修保養都比較高一些，特別是沃爾沃S90零整比很高。最後車友們更看好誰呢？歡迎下方留言評論