中國從俄羅斯拉回一火車的“寶貝”，價值高達十幾億。究竟是什麼“寶貝”，讓美方如此緊張？
近年來，中俄兩國的合作關係已經愈發緊密，尤其在當下的國際局勢下，中俄之間的“守望相助”的合作關係也就顯得更加珍貴。前段時間，中國從俄羅斯拉回一火車“寶貝”，據估計總價值至少有十幾個億。
這列火車運輸的“寶貝”，不是其他東西，而是寶貴的原油。據悉，這次中國動用火車運輸罐車的方式，從俄羅斯運回了大量進口原油。這些原油經由中國煉油廠進行精煉後，最終可以變成石油、潤滑油以及液化氣等產品。
然而，這列火車原油並不簡單，這意味着中俄之間的合作關係正進一步加深，同時也意味着俄羅斯向中國輸送能源，我國也將不再依賴於中東的石油能源，這樣一來，國際能源的格局或許將被扭轉。
作為全球最大的石油進口國，中國每年都需要花費幾千億元從國外進口大量石油，在與俄羅斯達成合作之前，中國絕大多數石油都是從中東地區購買的。而中東大多數能源定價權都握在美國的手裏。再加上油輪必須途經馬六甲海峽，此前美西方國家還曾藉此對華施壓，以阻止中國中東地區進口石油。
目前，中俄雙方已達成協議，將在東北和新疆等地建設多條大規模跨國石油管道，一旦建成，這些管道足夠有能力滿足50%以上中國每年對原油的需求。從而極大地降低了中國對中東國家的依賴，在中俄協議達成之後，美方也無法再借原油進口來卡中國的脖子了。
中國是世界上最大的能源消費國，而俄羅斯是世界上最大的能源出口國。中國在自然資源領域呈現“煤多、油氣少”的特點，而俄羅斯卻恰恰相反，其油氣資源儲備十分充足。
專家指出，作為陸地相鄰的中俄兩國，在能源領域達成合作是大勢所趨，更是互利共贏的一件好事。若中俄之間的能源合作能長久延續下去，並展開更加全面的能源合作，不僅有助於中國擴寬尤其進口來源渠道，還能解決中國的能源需求問題。對俄方來説或，中俄合作大大地推動了俄羅斯國內石化行業的發展，不僅提升了俄羅斯的外匯收入，還在很大程度上帶動了俄羅斯的經濟發展。
