“每個男人都希望有輛路虎”，這是某部電視劇的經典台詞，也道出了不少男性的心聲。但現實往往沒有那麼簡單，因為對於不少消費者來説，購車的預算大多隻有10-20萬元，因此只能望而興嘆。
但隨着中國車企的不斷崛起，花小錢辦大事變成了現實。就如同本文要介紹的這三款中大型SUV一樣，僅13.49萬元起的它們，卻有着不輸路虎的氣場及空間，堪稱中國車市的“寶藏車型”！
作為同屬於一汽集團的自主品牌，奔騰一直被視為親民版的紅旗，其中這款奔騰T99，更是被不少人所關注，因為它有着足夠大氣的造型以及較高的性價比。
自古以來，四平八穩的風格經常出現在宮殿等建築上，其營造出來的大氣觀感深受國人喜愛。奔騰T99的造型便是如此，硬朗且飽滿，氣勢上甚至不輸紅旗HS7。
而且它的尺寸達到了4800*1915*1685（mm），比同價位主流SUV都大了不少。
在越級的尺寸加持下，奔騰T99的空間表現可以用誇張來形容，即便是身高185 cm的成年人落座後排座椅，腿部空間依然有兩拳的餘量，長時間乘坐也不會感到疲憊。
別看奔騰T99的售價僅13.49萬元起，實際上它在配置方面同樣是越級的，包括12.3英寸雙聯屏、皮革座椅、全景天窗、L2級別駕駛輔助等應有盡有，在配置方面幾乎是拉滿的。
不僅如此，奔騰T99還標配了最大功率224馬力的2.0T發動機，傳動方面可選6AT和8AT兩種，在小排量發動機和雙離合變速箱成為主流的今天顯得難能可貴。
既然提到“親民版紅旗”，又怎能忽略這款被譽為“平替版陸巡”的榮威RX8？無論從造型還是價格上看，它都相當契合這個評價，而且在終端價格方面還有着驚喜！
從造型上看，榮威RX8與老款的豐田陸地巡洋艦較為相似，都是標準的敦實硬漢風格，平直的線條加上低重心，給人很強的安全感。不僅如此，榮威RX8還有着4923*1930*1840（mm）的尺寸，為實用的車內空間打下了基礎。
作為一款車長近5米的大塊頭，榮威RX8提供了7座佈局，其中第三排座椅更是有着890mm的最大腿部空間，比大眾途昂還要大上150mm，成年人落座也能收穫不錯的乘坐體驗。
之所以説榮威RX8是“平替版陸巡”，除了造型之外，其非承載式的車體結構也是關鍵。而且它還搭載了2.0T+6AT+全時四驅的硬件組合，峯值扭矩360牛·米的數據讓這輛城市SUV偶爾越野變成現實。
結合目前大部分地區2萬元左右的購車優惠看來，18萬元左右落地一輛榮威RX8還是很有性價比的。
同樣的預算，我們可選的還有這款長安CS95，作為品牌SUV家族的旗艦車型，它在造型、動力、空間等都可謂是營造到了極致。
這個價位的中國SUV，大多采用硬派風格，長安CS95也不例外，但它的路線更接近美式SUV，主要依靠接近5米的車長和平直的線條營造出自身氣場，特別是粗壯的C柱，辨識度極強。
有了可觀的尺寸作為基礎，CS95的乘坐空間同樣是家族中最出色的，其中身高175 cm的成年人落座第二排座椅時，寬敞的腿部空間足以翹起二郎腿，而第三排座椅最大同樣可以收穫1拳的腿部空間餘量。
不僅如此，長安CS95搭載了藍鯨2.0T發動機+愛信6AT的動力組合，最大功率達到了233馬力，峯值扭矩360牛·米，哪怕是與價格更貴的大眾途昂2.0T相比，在數據上依然具備優勢。
最關鍵的是，17.59萬元起的它還有着1萬元左右的購車優惠，無論怎麼看，都是極具性價比的選擇。
如果要教授用一句話來形容以上車型，那麼最貼切的應該是“大件及抵食”，售價僅為緊湊型SUV級別的它們，卻有着中大型SUV的尺寸及配備，極致的性價比相信大部分人都很難拒絕。
那麼問題來了，當你手持15-20萬元的時候，會考慮這些車型嗎？