找到新的事故相關視頻，東航已啓動理賠！MU5735搜尋最新進展

今天下午，國家應急處置指揮部新聞發佈會，介紹MU5735搜尋最新進展。

北京日報（ID：Beijing_Daily）為您梳理——

1 第二個黑匣子挖掘過程公佈

今天清晨，廣西消防派出338名消防救援人員進入現場開展搜索，其中160人深入核心區搜索。上午9時20分許，其中一個搜尋小組在核心區撞擊點東偏南5度、距離撞擊點40米的位置進行人工精細挖掘作業，當消防救援人員挖掘至地表往下約1.5米深處時，在翻開一塊樹根後發現一個被泥土包裹、只露出了一點橙色的圓柱形金屬罐體。

經對該金屬罐體表面塵土進行吹掃清理，露出了清晰的英文標識。我們迅速將該金屬罐體交由民航專家反覆辨認，確認為失事飛機的第二個黑匣子，目前已移交調查工作組。

2 第二個黑匣子有什麼用？

飛行數據記錄器中的數據，能夠為事故原因分析提供真實、客觀的證據，後期，調查人員需要把兩部記錄器的數據，以及現場勘查的證據、空管雷達數據、機組和空管單位的陸空通話、飛機與地面的數據鏈傳輸信息、證人訪談等信息結合起來，進行綜合分析研判，才能更加客觀準確地分析事故的原因。

3 第二部黑匣子

數據存儲單元外觀較完好

會上通報，27日上午9點20分左右，消防救援人員在技術組指定的重點區域深度搜尋，人工挖掘出一橙色圓柱狀物體，現場勘查的民航事故調查人員發現後立即取出，經確認為飛行數據記錄器存儲單元。

發現位置在距主要撞擊點以東約40米的坡面，地表下深約1.5米處。經檢查，記錄器其他部分損毀嚴重，數據存儲單元外觀較為完好。目前，該記錄器已送往專業實驗室進行譯碼工作。

4 現場搜尋到飛機殘骸及碎片33777件

會上介紹，截至3月27日12點，現場共搜尋到飛機殘骸及碎片累計33777件，並通過走訪尋找目擊證人，在事發地以北8公里左右，找到新的事故相關視頻。

5 將盡可能多地搜尋遇難者遺骸遺物

3月27日，消防救援人員共搜索面積約3000平方米，搜尋到部分遺體殘骸、9件與遇難者身份相關的遺物和729塊飛機殘骸，洗消1228人次。將盡可能多地搜尋遇難者遺骸遺物，給遇難者一個交代，給他們的家人些許安慰。我們也會盡力收集飛機殘骸，為後續事故調查提供支持。

6 不要過度打擾失事飛機乘客家屬

會上提到，家屬需要理解和暖心地陪伴，讓當事人自然地宣泄情緒，並給予適當的支持，幫助當事人走過這一段艱難的路程。

不要過度打擾，以免對當事人造成二次傷害。

7 東航已正式啓動理賠工作

東航集團宣傳部部長劉曉東在發佈會上表示，公司已經正式啓動理賠工作，將依據國家相關法律法規，充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節，制定理賠方案，確定統一的賠付標準。

公司已組建專職團隊負責此次理賠工作，面向家屬設置開通了理賠專線，並按照家屬就近就便原則，主動與家屬進行線上或線下的溝通協商。

8 已對432位救援工作人員開展心理輔導

救援人員一直暴露於災難現場和悲傷的情景中，加上過度疲勞，創傷情緒的捲入等因素，會使參與救援的人員出現一定程度的心理陰影和問題，從這個角度來看，救援人員也是心理受創傷的人員，這也包括我們心理救援人員。我們需要及時關注自己和同伴們的健康狀況，及時自我調節。如果效果不好，需要及時聯繫心理專業人員提供幫助。

目前，心理援助隊已對432位工作人員開展心理輔導，累計開展心理輔導736人次。

北京日報（ID：Beijing_Daily）綜合北京日報客户端（記者 潘福達）、@人民日報、@新華社、@央視新聞【轉載請註明來源：北京日報微信公眾號】