雖然説SUV的出現，的確是吸引了不少消費者的注意，但是在國內的汽車市場中，仍就是B級車領域的競爭最為激烈。畢竟相對於SUV來説，轎車才是各大車企的主戰場。而在經過“大浪淘沙”般的洗禮後，大眾的全新邁騰也已經正式亮相了。此次邁騰在升級優化話，也有着不錯的調整，尤其是看到尾部的設計後，不禁讓很多網友直呼：這是“小輝騰”？
外觀動感時尚
先説新邁騰的外觀，車身線條流暢，銜接恰當，上下高低有度。風車狀的輪圈構型更是造就新邁騰獨特的美。尤其是前臉的線條，給人一種新穎的感覺。兩個後視鏡造型感覺特別好看。雨點陣列式的進氣格柵凸顯出霸氣的本色，全新造型的大燈採用全LED矩陣燈組，豪華感倍增。尾部構型層次清晰，給人感覺很精緻。外在顏值是我看上這輛車的一大原因，光彩照人的造型設計展現出現代的審美觀，整體設計非常動感、時尚、大氣。
發動機變速箱搭配完美
喜歡這款車很大程度是因為它的的動力，一輛車動力的爆發，可以給車主帶來非常強烈的駕駛慾望。買車時經過反覆考慮，最後才敲定了新邁騰。新邁騰採用了2.0T渦輪增壓發動機，動力強勁。操控也是一大亮點，轉彎半徑小，變速箱和發動機的配合相當完美。方向盤沒有過多的虛位，指哪兒打哪兒。剎車反應迅捷，一腳下去，説停就停，很有安全感。整車穩定性控制的也特別好。
空間寬裕，佈局合理
空間表現是車主買車都需要關注的一項指標，新邁騰當前定位是中級轎車，空間可以滿足一家人乘坐的要求。軸距的加長，坐進去感覺要比其它同級別車明顯寬鬆。2871mm的軸距，第二排坐進去以後，前面也還有空間，坐上三個大老爺們是沒問題的。車內儲物空間佈局很合理，放東西很方便，無論是前排還是後排都有很多儲物格，多達28處。後備箱也特別的大，尤其是後排座椅放倒以後，大件物品也都能輕鬆裝下，行李箱的話，裝3個都不成問題。
底盤夠紮實，舒適度很高
從舒適度上看，一汽-大眾為提升舒適度可以説是處心積慮。懸架和底盤對震動的過濾讓我感覺驚喜。開到坑窪不平的路段時，懸掛調校富有韌性，遇到大的起伏和顛簸，底盤的支撐很充足。因有不錯的座包包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓乘客有大幅度的傾斜。同時，隔音降噪方面也處理的很好，外界環境的噪音不會影響到車內環境。同時有真皮座包、自動空調、空調温度分區控制、後一排空調出風口等多樣舒適配置加在新邁騰身上，讓駕駛員與乘客的舒適感更為直接。
以往的邁騰是一款標準的“大叔車”穩重內斂的設計很是讓中年消費者欣賞，所以可以看到以往邁騰的車主用户都是標準的大叔行列的人羣；但是改款之後的邁騰有了全新的年輕形象，一起期待新邁騰獲得年輕消費者的肯定吧。