説起大男孩們最喜愛的運動，越野一定是其中之一，可要想去到人跡罕至的地方發現美景，沒有一台硬核的座駕可不行。以陸巡、霸道為代表的硬派越野車型，通過性自然沒得説，但智能化程度卻令人頗為"捉急"，這也導致硬派越野長期以來都是以"糙漢"形象示人。12月17日晚，售價17.58~21.38萬的WEY坦克300正式上市，其一舉打破了硬派越野的"糙漢"形象。
專業級越野配置，通過性瞬間拉滿
坦克300這台"時尚越野SUV新品類"的實力究竟如何呢？莫慌，咱們今天便來深扒一番。首先，作為一台硬派越野座駕，領先的越野配置是坦克300的主旋律，三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎等多項越野配置通通安排上，即便是面對極限越野挑戰，坦克300也能做到輕鬆通過。
當我們進入山林中越野，行駛在濕潤、鬆軟的泥土上時，打滑、陷車等情況也會隨之而來，而蠕行模式在這樣的路況下便可發揮自己的優勢。開啓該功能後，車輛可自行控制發動機對於扭矩的輸出、變速系統、剎車，以極緩的速度通過惡劣路面，最大程度防止車輛打滑、陷坑的情況出現，通過性瞬間拉滿。
智能配置越級，打破傳統思維
但若要説到坦克300是如何擺脱"糙漢"形象的，那還得是遠超同級水平的領先智能配置，其搭載了包括AEB自動緊急制動、LCK車道居中保持、ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動在內的多項智能駕輔配置。
其中，ACC自適應巡航功能可在高速路上，讓車輛根據設定好的速度實現巡航行駛，也可在擁堵的城市路段跟車行進，分分鐘幫助車主解決雙腳痠軟的問題。由此可見，説坦克300是一輛上能"豁沙"，下能城市通勤的全能車型，絲毫不為過。
總而言之，作為一台"時尚越野SUV新品類"，坦克300的確有實力讓硬派越野的"糙漢"形象成為過去式，無論是三把鎖、蠕行模式等專業越野配置，還是ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動等智能駕輔配置，都100%契合越野迷們的用車需求。要想pick一台實力過硬的越野座駕，坦克300一定是重點考慮對象。