現在的國內乘用車市場，緊湊型SUV比較流行，因為緊湊型SUV車身尺寸適中，開着不笨重，車內空間也夠用。很多車友選車的時候，基本上都想要一款油耗低、動力強、空間大、配置高的SUV，這樣的要求確實有些高，不過還真有符合以上要求的車型，它就是現代推出的第五代途勝L。
新車目前處於未上市狀態，上市時間為2021年4月12日，它的預售價是17萬-21萬，共有四款車型。預售價格與競品車型相比，略佔些優勢，例如豐田RAV4榮放的指導價是17.48萬-25.88萬，日產奇駿的指導價是18.88萬-27.3萬。
第五代途勝L在外觀設計方面，有些與眾不同，整車使用大量不規則筋線裝飾，看着較為運動，與之前現代汽車發佈的VisionT概念車高度相似，四個輪拱向外擴張，有一種轎跑車的味道。
Vision T概念車
車頭前臉比較有特點的地方是進氣格柵，格柵沒有采用常見的鍍鉻亮條，黑色塗裝的格柵與現代徽標融為一體。兩側的燈光采用了分體式設計，日間行車燈的款式與格柵一樣，這種設計是比較有特點的。
車身尾部的整體輪廓看着比較有型，貫穿式尾燈與車身側面的筋線相互連接，整體感比較強。尾燈採用了“鷹爪”形狀設計，不但有較高的辨識度，也能體現出科技感。
第五代途勝L會提供三種不同尺寸的輪轂，分別是17英寸、18英寸、19英寸。這款車是兩驅TOP旗艦版，也是頂配車型，配備的是19英寸轎跑風格輪轂，彰顯出時尚、運動等流行元素。
第五代途勝L的車身尺寸在緊湊型SUV裏面算是大個子，長寬高分別是4670*1865*1690毫米，軸距2755毫米。身高1.8米的乘客坐進前排，頭部空間四指。坐進後排，頭部空間四指，腿部空間兩拳三指。這款車的乘坐空間比較寬裕，如果身高1.75米的乘客坐進後排，可以翹起二郎腿。
打開後備廂，後備廂兩側有凸起的輪廓，看着不是非常規整，但後備廂容積達到了583升，日常家用是沒有問題的，如果將後排座椅放倒，車廂總容積提升至1904升，裝載能力不輸小型貨車。車廂底部不算平整，但座椅與後備廂結合點沒有凸起，出去遊玩，直接躺在車廂裏休息，都是可以的。
進入到前排，中控內飾整體看着比較新潮，採用了飛瀑環抱式座艙，與真實的瀑布很像。中控台左右的出風口採用環抱式設計，上面還使用銀色飾條作為功能區域的劃分。中控屏尺寸是10.4英寸，採用鑲嵌式設計，猶如一條瀑布從上而下。
駕駛位這邊的方向盤款式大家並不陌生，現代汽車多款車型都在使用，握感粗細合適，轉動起來也較為輕盈。透過方向盤能看到10.25英寸的全液晶儀表盤，畫質細膩清晰，還帶有防反光設計，無論車內光線有多強，都能看清儀表盤上面的信息。
中控屏的尺寸，在競品車型裏面算是大的，左右兩側有固定的功能觸控鍵，操作起來比較方便。這款車搭載了第三代智能網絡，通過語音可以開啓主駕駛車窗、天窗、後備廂、座椅加熱、空調温度設定、空氣淨化、導航等等一些常用功能，大部分功能不需要用手控制，對於行車安全性也是有所幫助的。
第五代途勝L有25項安全智能駕駛輔助功能，有超聲波雷達、毫米波雷達、高清攝像頭、前車出發提醒、360度全景影像、車道偏離預警、高速公路駕駛輔助、全速域自適應巡航、道路居中保持、6個安全氣囊等等，這些安全配置對於駕駛經驗不足的新手司機來説，是有一定幫助的，例如全速域自適應巡航功能，跑高速的時候，可以在時速180公里之內進行跟隨，並且會自動保持安全距離。
動力方面，新車搭載了高功率1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出200馬力，峯值扭矩253牛米，百公里加速成績是8.6秒，百公里油耗是6升。這台發動機具有CVVD連續可變氣門持續期技術，並榮獲沃德十佳發動機稱號。傳動系統匹配了第二代7速乾式雙離合變速箱，傳動效率達到了94.9%，減少48%的換擋震動，摩擦降低60%等等一些先進技術。
總結：第五代途勝L基於第三代i-GMP平台打造，第五代途勝L也是該平台首款SUV車型，其優點是車身結構安全性好、空間舒適、操控性更運動、能效卓越。這款車的方方面面都不錯，只是乾式雙離合的頓挫是避免不了的，如果能匹配8AT或者濕式雙離合變速箱就更好了。