[愛卡汽車 汽車文化 原創]
近日，在汽車界被奉為神一樣存在的布加迪，在北京798藝術區舉辦了一場線上媒體沙龍，遠在法國的布加迪設計總監Achim Anscheidt先生利用遠程在線視頻的方式與中國媒體進行了線上交流，現在我們就來聽聽Achim Anscheidt先生向我們講述的布加迪110年獨具風範的設計語言，以及布加迪傳奇車型的精彩故事。
作為世界頂級超級跑車的代表之一，布加迪超級跑車代表着優雅、現代、永恆和絕美。無論是上圖的Type 35，還是之後的Type 41 Royal、Type 57 Atlantic等，還是到後來的Veyron、Chiron，不但有着讓人一眼便可辨認的馬蹄形前格柵，還有優雅的後坐姿態。布加迪設計總監Achim Anscheidt先生表示：“這些夢幻車型的誕生要歸功於整個設計師團隊和創意團隊。本着遵循汽車車身設計和製造傳統的精神，我們在一起相互激發新的創意，從而開發出新的車型，幾乎所有的布加迪團隊都會參與到這個過程中來。”
“無論從它的外觀形狀，還是從車身比例來説，這款歷史悠久的車型都極其迷人。思考它對現代汽車設計的意義令人受益匪淺，它的外形彰顯了新車整體設計的一種自然方式。”Anscheidt先生説。在汽車設計領域，車身比例的設計至關重要，只有外行人才會考慮過多的細節問題。 Bugatti Type 57 SC Atlantic以肌肉感和簡潔流線勾勒出整體外觀，在當時完全超脱於其他車型。La Voiture Noire亦使用這種簡潔優雅的全新外觀，進一步強調出車身的肌肉感。
“瞭解當時的汽車是如何生產的，也是幫助我們理解為什麼汽車會被如此設計的重要因素。只有這樣，我們才能辨認出哪些有趣的設計細節可以借用到當下。通常情況下，會有2、3個細節可以借用，但不會有更多。但這已經足以創造出一個致敬歷史的現代版車型。”Anscheidt先生對於如何在現代設計出擁有布加迪歷史傳承的車型，給出這樣的解決方案。
布加迪汽車公司設計總監Achim Anscheidt先生
Achim Anscheidt先生在美國加州的帕薩迪納藝術中心設計學院學習汽車設計。1993年學成之後，在位於韋薩赫的保時捷設計中心開始了他的職業生涯，並於1996年加入大眾集團，先後在西班牙巴塞羅那和德國波茨坦設計中心，擔任高級設計負責人(Head of Advanced Design)。 1962年7月30日，Achim Anscheidt先生出生在德國斯圖加特，並在那裏長大。如今他在柏林生活，是三個女兒的父親，閒暇時間熱愛各種文化研究，尤其是藝術、設計和創意領域。
編輯點評：由於全球疫情，布加迪再次取消了四月上海車展的計劃，但隨着中國市場的日漸壯大，布加迪也加大了對中國市場的關注和投入。此次與中國媒體的線上交流，就體現了布加迪對中國的重視。作為頂級汽車品牌，如何講好品牌故事將是開拓中國市場的重要一環。
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