【有車以後 新車】近日，東風本田M-NV正式下線，新車已經在廣州車展上市並公佈售價，為14.98-15.98萬元。
本田M-NV(參數|圖片)是基於X-RV打造的一款純電小型SUV，可以看作是此前X-NV的升級版車型。前臉應用時下新能源車型慣用的封閉式前格柵，而大燈組採用的是分體式，燈組內部應用了矩陣排列，看上去非常霸氣。新車懸掛思銘(參數|圖片)logo，並非用我們常見的本田標籤。
車身尺寸方面，本田M-NV的長寬高分別為4324×1785×1637mm，軸距2610mm，相較X-NV(參數|圖片)“三圍”都有所增加，但軸距沒有改變。雖然車頂從B住開始便慢慢往後溜，但是整個下溜的幅度不大，相比是為了保證一定的頭部空間。
本田M-NV(參數|圖片)的整體內飾更偏向傳統燃油車的設計一些，並沒有過分去突出這台車新能源的屬性，其實就是套用了XR-V(參數|圖片)的設計模板。
8英寸的中控屏幕採用了全新的主界面，但是系統UI看上去還是很老舊，並沒有跟上時代潮流。裏面內置的百度CarLife、QQ音樂、天氣查詢等軟件還算不錯，同時還搭載了HONDA Link的App，在移動端控制車輛方面也提供了足夠的便利性。
換擋機構方面傳承了謳歌的SBW按鍵式電子換擋，這也是新能源車型非常慣用的換擋方式之一，習慣之後可以盲操。值得一提的是，B擋的意思其實是“強動能回收”模式，它不是一個駕駛擋位，按下後儀表盤上會顯示綠色的“B”字母標識，同時車子的動力回收效果將加強。
動力方面，本田M-NV搭載一台最大功率120kW、最大扭矩280Nm的電機，三元鋰電池組來自寧德時代，容量為61.3kWh，能量密度170Wh/kg，官方表示其續航里程可達480km。這款車支持直流快充和交流慢充，充電口隱藏在格柵中央的蓋板下。在使用快充的情況下，30分鐘即可把電量從30%充至80%。
編輯點評
綜合起來看，本田M-NV的產品優勢放在如今百花齊放的新能源市場並沒有太過突出，但是本田的品牌口碑還是可以給它帶來一點銷量上支持的。14.98-15.98萬的價格中規中矩，不算特別有競爭力。假如更加看重好品質和可靠性，那這款本田出品純電SUV也是值得考慮的。
上綠牌的XRV，值得點個“在看”啊