寶馬再添“猛將”，帶四驅+寬2004mm，後排“大沙發”，爆340Ps

在中大型豪華SUV市場上面，飛行家這台車自然是成為了“香餑餑”，為什麼呢？首先在這個價位足夠便宜，在這個級別對比當中，飛行家確實是有着很高的性價比。除了價位之外，飛行家更是給出了絕佳的內飾體驗以及外觀氛圍，再加上全系標配的雙渦輪v6發動機，更是有着一定的優勢。當然了，在目前的這個市場當中，也有許多名氣更大的車型，雖然説在價位上面會比較的貴一點，但不可否認，這些車型更是身份的象徵，例如今天要説的 寶馬X5就是如此。

X5這台車的實力自然是毋庸置疑，可以説是中大型豪華SUV市場上面的標杆車型，在銷量上面也同樣優秀，更是領跑着這個市場。從車本身來講，在經過更新換代之後，新車擁有更加優秀的實力以及表現，不僅增加了豪華感，並且在體驗以及各方面的品質都有所升級。

寶馬X5的價位相對來説會比較的貴一點，終端價格在69.99~86.39萬，但畢竟是這個級別的銷量冠軍，再加上是一個一線豪華品牌，其實也是可以理解的。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。

外觀方面，寶馬X5依舊承襲了經典的家族語言，這一點自然不用否認，寬大的雙腎中網搭配兩側充滿質感的LED燈組，再加上下方的運動佈局，更是呈現出運動且尊貴的氣息。車身設計修長而有運動，線條和腰線的佈局更是呈現出相當濃厚的運動氛圍，下方的輪圈也同樣張力十足，更顯攻擊性。尾部的造型緊湊而又充滿層次感，再加上本身的一個高度，讓其看上去更加的高級。綜合來講，雖然説是一台中大型豪華SUV，但寶馬X5依舊擁有相當濃厚的運動氛圍，確實是很符合現在大家許多年輕消費者的審美。

內飾方面，X5更加高級了，整個中控面板雖然説比較簡約但又不失格調，匠心工藝與高級用料進行配合，再加上符合人體工程學的高級座椅，但舒適度的同時，對整車的靜謐性更是擁有的一定的要求，就算是在高速駕駛過程的時候，寶馬X5也依舊能夠保持較好的噪音控制。

動力方面，入門版本的X5配備了一台2.0升的渦輪增壓發動機，最大功率能夠帶來265馬力，傳動系統自然是匹配八擋手自一體變速箱，百公里加速成績在6.9S，並且還擁有四驅功能以及前雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，擁有着更加優秀的駕乘體驗。

綜合來講，雖然説X5這台車在一些配置上面，並沒有飛行家等車型來的優勢，但畢竟是一台一線豪華品牌的車型，而且在國內市場上面也存在了相當長的時間，所以這台車能夠拿到如此之高的銷量，也確實是能夠理解。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。