李書福成功了!吉利新車大獲成功,新車一亮相,就被18個國家瘋搶
眾所周知,國產汽車起步較晚,直到如今也只是發展了短短的幾十年而已,比起國外合資品牌上百年的造車經驗來看,還是有着不小的差距,這也使得國內汽車市場被合資品牌長期主導,主要原因就是國產企業技術落後,穩定性與可靠性都不如那些合資汽車。不過隨着自主品牌不斷創新進步,這一差距也在慢慢的縮小,國產汽車也漸漸地奪回了一點市場份額。李書福終於成功了!吉利新車標大獲成功,新車一亮相,就被18個國家瘋搶其中吉利絕對算得上比較成功的自主品牌之一,旗下車型銷售量甚至壓過了許多老牌合資。由於吉利現在正是風光的時刻,於是正向各個領域內進軍,與沃爾沃聯手打造的跑車極星Polestar 1便是其中之一,從這台跑車上也能看得出,吉利的野心不僅僅侷限於傳統家用汽車市場。Polestar 1在外觀設計上十分大膽激進,尤其是全新設計的車標,更是引人矚目,根據可靠消息,這款車的車標由吉利花重金邀請的頂級設計師設計,這也讓網友們紛紛表示:“吉利總算做對了一回”。而Polestar 1不僅是車標新鮮,車身設計也非常吸睛,由於跑車的定位,Polestar 1採用了低趴車頭設計,非常動感年輕,大尺寸直瀑中網有着很強的視覺效果,配合兩側犀利的大燈,與下方的運動包圍,整個前臉極具殺傷力,能夠帶來很強的視覺衝擊。車身線條也自然流暢,讓車身顯得更加的修長。內飾設計也充滿了現代感,仔細看還能看出沃爾沃的影子,並且車內材料全部使用了嬰兒級環保材料,這點非常符合沃爾沃的造車理念,光是看方向盤上包裹的皮質材料就能感覺到高端的氣息,車內佈局搭配也非常清晰自然,中控大屏與兩側空調出風口也有沃爾沃元素存在,水晶擋把也很有特色,整個內飾充斥着高級感與科技感。在車身尺寸上,Polestar 1有着4585*2070*1352mm的長寬高數據,而軸距達到了2.7米,並且車身採用了大量炭纖維,與鋼混材料搭配一起打造而成,這樣不僅使Polestar 1輕量化,同時也保證了車身能有足夠的剛性。動力配置則採用了混動輸出,在搭載了一台326馬力,2.0T發動機的同時,也在車上放置了一台有着170Kw的高功率後輪電機,讓Polestar 1的總扭矩達到了1000Nm,可想而知它的動力輸出有多麼的恐怖,僅需4秒就能破百。雖然Polestar 1國內定價在145萬元,但它的訂單卻十分驚人,而且在國內只接受少部分訂單。但在國外,它有着超過18個國家的訂單,這也體現出了Polestar 1宣傳的多麼成功,這下總算是有一個自主品牌走出國門,受到國外追捧,説它是國產驕傲也一點也不過分!李書福終於成功了!吉利新車標大獲成功,新車一亮相,被18個國家瘋搶
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1106 字。