兩湖隧道首開段基本完工,生態圍擋為東湖“加分”

作為武漢市重大市政工程,兩湖隧道是目前世界上規模最大的城市水底雙層超大直徑隧道。13日上午,武漢市市政工程文明施工圍擋提升改造動員會在兩湖隧道東湖段施工現場召開,標誌着武漢工地圍擋“綠色行動”正式啓動。

綠色生態圍擋扮靚東湖

在兩湖隧道東湖段項目現場,一塊塊高達3米的綠色仿真生態圍擋,將整個施工現場嚴絲合縫地圍攏起來,點綴在圍擋上的各種“花花草草”,不僅扮靚了周邊道路,也讓整個圍擋充滿生機與活力。

“聊為湖上飲,一縱醉後談”,一個個充滿詩情畫意的發光字填充在圍擋上,一幅幅簡明山水詩畫穿插其中,一句句公益廣告語,融情於景,與大美東湖渾然一體。在圍擋頂部,除了安裝了一排排射燈外,還加裝了自動噴淋設施。

市城投集團公司項目負責人胡偉説,11月10日,市城建局發佈通知,在全市市政工程工地開展施工圍擋提檔升級行動,項目認真對照市城建局關於施工圍擋基本要求、規格尺寸、外側裝飾標準等進行全面改造升級,升級後的圍擋成為城市靚麗的風景線,為大美東湖“加分”。

兩湖隧道首開段基本完工,生態圍擋為東湖“加分”
不讓施工給湖水帶來污染

在項目的活動板房裏,搭建有互動式安全宣講室、水上應急救援室、防疫宣傳室、隔離室以及黨建文化室。

在互動式安全宣講室內,一台電視正在循環播放安全教育視頻、交底視頻、BIM工藝等內容,將原本枯燥的文字安全學習變成生動形象的互動式交流;在水上應急救援室,根據項目臨湖涉水施工的特點,擺放着一個救生用的皮划艇,以及救生圈、心肺復甦儀等醫療救援設備;在防疫宣傳室,防疫消殺的流程及應急措施張貼上牆,一目瞭然;在設有空調的納涼室,工人可以在緊張勞動之後,稍事休息,飲水解渴,納涼小憩。

當工地施工作業時,項目施工圍擋頂部自動噴淋設施全線開啓,沿湖岸線設30台固定式霧炮機水霧降塵,沿卓刀泉北路行駛揚程60米高的噴霧車進行霧化隔斷,現場蔚為壯觀。場平淤泥翻曬時,土堆旁環繞霧炮機降塵。便道和圍堰頂部移動式霧炮機來回噴灑。安裝揚塵在線檢測設備為現場的揚塵控制進行評判。

兩湖隧道首開段基本完工,生態圍擋為東湖“加分”
為進一步減少揚塵和異味產生,建設者們通過合理調整施工工藝,將大部分淤泥通過疏浚船和排泥管輸送至10公里外的既有淤泥處理站,進行脱水固結處理後外棄,確保處理後的泥餅、尾水達到環保要求,不讓施工給東湖帶來污染。

項目施工克服“三大難題”

市城投集團公司項目相關負責人説,兩湖隧道項目位置環境特殊,位於素有城市名片的東湖之濱,緊鄰遊人如織的東湖綠道,周邊高等學府環伺,周邊單位密集。同時受風景區管委會、武昌區、洪山區管轄。

因此,在施工過程中對環保標準要求高、對項目精細化管理要求高。“湖邊常有大風,降塵難度大”該負責人説,市城投集團公司對精細化管理的要求高。

據介紹,為推進項目建設,他們積極克服徵拆協調難度大、水中作業難度大、施工組織難度大的“三難”問題。比如在東湖遊船拆遷影響的區域和底淤,需要採用固化劑現場拌和,而拌和時需要在無水乾燥條件下進行,大面積的同時多點作業和秋季的湖風增大容易使揚塵上升,存在飄落到周邊小區的隱患。為此,他們在附近小區內張貼安民告示,解釋施工工藝和防塵措施,主動同物業聯絡沖洗小區路面,擦洗小區設備和設施,積極爭取周邊居民的理解。

兩湖隧道首開段基本完工,生態圍擋為東湖“加分”
當前,面積近百畝的兩湖隧道首開段A、B地塊已平整到位,靜待下一步盾構施工入場,進行湖底隧道的盾構施工。(楚天都市報記者 呂鋭 宋枕濤 通訊員 雷宇 姚德春)

來源 | 楚天都市報

編輯 | 熊志

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