冬天應該沒有車友是能自己在家洗車的吧？如果有我敬你是條漢子！
前兩天去看房子，那個樓盤在郊區，周邊設施還沒修好，加上下雨地上都是泥，弄得我的車都沒看相了，今天把車開到4S店洗了一下，反光的車漆，恍惚間像回到了提新車的時候。
果然洗了還是很好看的。
它在發光。
回想當初選XR-V看重的是它的性價比，我買的20款1.5T旗艦版，落地16萬多點，加上想買個靠譜點的牌子，就選擇了老牌本田。
外觀也是我選它的其中一點，洗乾淨以後路燈折射的光像鑽石嵌在車上，前臉刀鋒型LED大燈看着高冷犀利，而且還有延時關閉的功能，晚上下車回家能照亮一段路，從關車門過大概30秒會自動關閉。
霧燈和轉向燈鑲嵌在方形的保險槓裏，長條形的霧燈隔遠看像“一”字，和大燈同款霧燈也是LED的燈管，打開的時候確實比鹵素的要亮些，選頂配也有LED大燈這個因素。
貫穿式車尾燈的造型，給人這車不止16萬的感覺，後期打算把中間這塊改裝一下，讓燈光也貫穿起來。
旗艦版配備的是真皮方向盤，內飾的材質挺顯品質的，門板也做了皮質軟包，偶爾接送朋友也比較有面子。
方向盤功能鍵做的比較緊湊，適合單手操作，行駛途中用功能鍵接個電話或者切換歌曲之類的比較方便，不用點中控屏安全性也有所提升。
不通電的時候能清晰的看到下方液晶按鍵面板是個整體的，沒有傳統單塊按鍵那麼積灰。
中控前面的座椅設計增加了包裹感，大轉彎的時候側傾的幅度不會太大。
乘坐空間還是很大的，不過後排平時坐人的情況不多，但我180的個子坐在裏面膝蓋不會碰到前排座椅。
後備廂空間肉眼可見的大，之前幫我姨夫採購宴席用的酒水飲料，後排魔術座椅放倒之後，空間不亞於批發市場的小貨車，一趟就搞定了所有東西。
後備廂上的這個小燈非常實用，找東西方便不少。
終於懂什麼叫做沒有醜女人只有懶女人，連我的XR-V洗乾淨以後又成了一條好漢，還能重新找回開新車的感覺，看來以後要經常洗車了。