“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

最近這幾年的中端豪華車市場並不盡人意,這與各大豪華汽車品牌進行國產化身份密不可分,因為豪華車國產化就可以最大程度降低製造和運輸成本,可以帶來更加入門的指導價,畢竟誰能讓消費者以更低的價格買到更豪華的車型,誰就能獲得更多的市場份額。但是!雖然德系BBA國產化車型入門售價得到下調了,但是它們的配置水平和機械素質也隨着下降了不少,並沒有豪華車該有的產品力。

例如:像奔馳GLA、奔馳GLB它們的頂配價格來到了35萬元左右了依舊是搭載低功率的1.3T發動機+雙離合的動力組合,即使是10萬級的哈弗H6、吉利博越都能比它們強上不少;而價格來到50萬左右的奧迪Q5L的頂配車型依舊是搭載2.0T+雙離合變速箱。因此,在這小排量發動機與雙離合盛行的時代,40萬左右要是能有個2.7T V6動力的豪華車就顯得令人非常欣慰的事情,而且還是配8AT、322馬力、可變懸架、電控四驅,19個揚聲器,要啥有啥,堪稱是40萬級接近“完美”的豪華SUV。

“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

繼北京汽車與奔馳、奇瑞汽車與路虎捷豹、一汽集團和奧迪之後,長安汽車與來自美系的百年豪華品牌林肯建立了合作關係,去年已經率先合資推出了林肯冒險家、林肯飛行家,並在銷量上連創歷史紀錄。在幾天後(3月18號)即將上市的是林肯家族第三款國產化車型-新一代林肯航海家。雖然説全新一代航海家國產化了,但是它大到三大件的發動機、變速箱、底盤;小到隔音棉、螺絲釘依舊是秉承着精益求精的全球車的製造標準,這是得益於林肯汽車在杭州工廠全面引進的海外頂尖的生產線,其中就包括了先進的鋼鋁混合衝壓生產線、100%精準自動化焊接的全集成自動化技術、林肯唯一的全景天窗單元全自動化安裝生產線,並且所有的零件都會進行嚴苛檢測,甚至每一顆螺栓的擰緊數據都可以全程追溯,連螺釘都是精品來保障航海家整車的品質,加上六倍全球標準雨量淋雨測試、多種極限道路環境測試,所帶來的高品質,比起同級路虎、捷豹SUV更勝一籌。

“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

外觀方面,林肯航海家延續了進口版車型的設計風格,細節上加以區分,前保險槓增加貫穿式鍍鉻飾條和保險槓下方晶鑽式LED日間行車燈,再配合上尾部貫穿式尾燈組和雙出排氣,可將豪華SUV的氣場展現的淋漓盡致。並且,此次航海家國產化,它為國內市場量身打造的總統系列的外觀設計,有着專屬的斐鑽藍車身配色、“Presidential”專屬徽標、21英寸專屬輪轂、航空鋁飾條、Alcantara反毛材質車頂,在細節設計處處都彰顯不凡,比起奧迪套娃式的外觀設計,更具有回頭率和個性感。

“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

內飾部分,航海家全系標配12.3英寸全數字儀表和12.8英寸超大高清觸控屏,畫面清晰、細膩,有着1920x1080分辨率的全高清畫質,並且還擁有700 cd/m2的極高亮度,完全不用擔心白天反光的問題。智能科技方面,不僅可進行3D路線指引、而且還配備了“智能手機鑰匙”功能,即使是忘記帶車鑰匙也不怕了,以及智能便捷的APAP一鍵泊車系統,新車車主從此告別停車難的問題。

“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

從內飾方面來看,不難發現林肯航海家除了追求極致的科技感以外,同時也想要能夠兼顧到豪華感,因此在內飾的用料方面,林肯航海家也是誠意滿滿。首先是整車的內飾可觸摸的區域,都採用了高檔的軟性的皮質進行包裹,保證了車主與乘客在乘坐的過程當中,所有能夠觸碰到的地方,都具備有很好的質感。在真皮多功能方向盤處,也大面積使用了皮革縫線材質對其包裹,以及打孔設計,從而給車主帶來手感極佳的開車體驗。總體來看,林肯航海家不僅在視覺方面表現得有檔次,同時還做到了豪華感與科技感兼備。

“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

50萬以內的SUV之中,整車品質優秀,同時還兼顧了科技感、豪華感、出色靜謐性、顏值高等基本素質的車型,我首先想到的就是林肯航海家,“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,這款車使用了同級唯一的5層隔音玻璃設計、3層動態密封條車門系統以及21英寸的低滾阻靜音輪胎,並且在車身護板、引擎艙、底盤都採用了隔音處理方案,再加上全系標配的主動降噪系統,坐進車內靜如卧室,接近零異響,這樣靜謐性已經是足以媲美百萬級豪車的隔音效果了。

“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

動力方面,之所以説航海家這款車出生就帶着“王者光環”,是因為航海家連發動機都是進口,並沒有像奔馳寶馬奧迪那樣引進國內的一些車型會進行“閹割或者減配”,可見林肯航海家誠意十足。航海家全系都是渦輪動力,入門即高配的2.0T發動機,最大功率180kw/245馬力,最大扭矩達到了同排量最高的數值,390牛米的扭矩,遠勝價格來到45.92萬的奧迪Q5L所搭載的2.0T引擎,最大功率140kw/190馬力。

“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市
“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

而連發動機都是進口的2.7T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率237kw/322馬力,最大扭矩500牛米的輸出,讓航海家2021款四驅2.7T尊耀版,這款車重近2.1噸的車型可以實現中段40-80km/h的加速時間為2.7秒,百公里0-100Km/h加速時間為6.48秒,機械素質足以完勝同級的雷克薩斯RX、奧迪Q5L。與此同時,而且航海家還全系標配了換擋流暢的8AT變速箱,再加上可變懸架、L2級自動駕駛輔助、中央差速器、智能電控四驅系統的加持下,讓林肯航海家過彎穩如牛,足以滿足消費者不同用車場景不同路況的用車需求,航海家這款“名不虛傳”的豪華SUV,連螺釘都是精品,過彎穩如牛,還能喝92號油,百公里油耗8.4L,由此可見,林肯航海家無論是駕駛樂趣、機械素質、還是燃油經濟性方面都遠比奔馳GLC、奧迪Q5L都更優秀。

“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市
“晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市

空間方面,林肯航海家的長寬高分別為4849mm、1934mm、1693mm,軸距方面達到了2850mm。在空間數據方面,林肯航海家比鋭界更大,因此帶來了更寬裕的乘坐空間,林肯航海家預售期間提供了5年不限里程免費原廠基礎保養服務政策,並且還可享受5年/14萬公里整車原廠質保,比起同級BBA車型僅提供的3年/10萬公里整車質保更具有誠意。價格方面,新一代林肯航海家預售價格33.08萬起售,42.58萬起就配V6動力,相對於三十八九萬起售的寶馬X3、奧迪Q5L來説,即將上市的林肯航海家它的預售價還是比較有競爭力的。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2520 字。

轉載請註明: “晚來”卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如卧室,即將上市 - 楠木軒