車寬1米9不足7萬，長相酷似大眾途鋭，一公里一塊錢被嘲笑

文/花語的汽車

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進口的大眾途鋭一直是大眾在SUV領域的旗艦車型，尤其是在輝騰停產之後。這是大眾品牌下唯一一款售價超過500,000的車型。除了外觀之外，它比Touron更為悦目。此外，它還具有空氣懸架，四輪驅動系統和其他配置，並且被大眾汽車定位為越野SUV。正是由於途鋭在SUV市場上享有良好的聲譽和銷售量，眾泰在途鋭車身上貼上了自己的“膠帶”。它發佈的2016 T600車型外觀類似於大眾途鋭，幾乎可以稱為“假貨”。 “與此同時，該終端的起拍價格不到7萬元，最高價格僅為13萬元，這使其成為”高性價比”的代名詞。

由於其高性價比，眾泰T600的月銷量高達11,430台，但眾泰的工藝水平中等，在市場上的聲譽也不佳，因此T600未能逃脱銷售疲軟的命運。裂縫，天窗泄漏，座椅鬆動和其他問題，根據車主的反應，T600高速行駛時，一公里的油耗令人震驚，一公里，這使其成為市場上完全被嘲笑的車型。眾泰不願放棄這種模式。 T600在2018年也進行了中期改款。它改變了仿製途鋭的外觀，並改變了發動機。但是，畢竟早期的口碑表現太差，導致它只能在今年5月出售。隨着1565單位的推出，它在當今的SUV市場上是寂寞的。

外觀使用Zotye的最新家庭語言。六邊形進氣格柵也是Zotye車型在T300和T500之後使用的設計。格柵的尺寸與整個機身相比並不大，但是其中有許多橫幅式裝飾條，以及兩幅銀色和黑色的畫作，給人以動力感並且不遜色到Tiggo 8.兩側的大燈連接至格柵，LED光源為。該形狀給人以強烈的科學技術感。日間行車燈的燈帶呈散射狀排列，點着後可辨認。

在車身側面，雖然總體輪廓與舊模型相比沒有太大變化，但D柱使用隱藏的處理方法來形成明顯的懸掛式車頂，從而增加了時尚感。 D柱的上端也有一個不起眼的鍍鉻飾面，頂部刻有Zotye徽標，從細節上營造了更好的坡度感。尾燈條在外觀上增加了很多要點，並且穿透左側和右側的鍍鉻裝飾條進一步增加了其視覺張力。更換後，車輛的外觀更加美觀。車身尺寸為4676/1893 / 1696mm，軸距為2807mm。與Tiggo 8相比，軸距長97mm，空間性能更好。

內飾也經過了重新設計。大型嵌入式屏幕已更改為浮動類型，並且形狀相對平坦。中控台上的多邊形空調出風口被髮黑的裝飾條包裹着。精緻感非常好。下方的較小按鈕物理按鈕可確保駕駛過程中的實用性。整個T形區域都有寶馬的感覺。三輻式方向盤採用平底處理，沒有出現突出技術感的全LCD儀表。幸運的是，該車具有360度全角度全景圖像，胎壓顯示，巡航控制，無鑰匙啓動等配置，但沒有配備低端車型。

在功率方面，新車具有1.5T和1.8T兩種功率配置。變速箱系統配有三個變速箱，分別是5MT，6AT和7DCT。 1.5T的最大功率為143馬力，峯值扭矩為207；而1.8T的最大功率為177馬力。峯值扭矩達245 Nm，工業和信息化部的綜合油耗高達8.6L，但我不知道兩年的行駛後是否會發生每公里1升的超高油耗。

簡而言之，儘管眾泰T600放棄了以前的模仿外觀，並在外觀和內飾方面添加了更多的原始樣式元素，但T600早期的聲譽並不好，而且眾泰的工藝和質量控制也很差。儘管T600進行了全面更新，但仍無法增加銷量。我認為眾泰將只能通過不斷提高自身的汽車製造實力和控制質量來再次崛起。

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