縱觀國內汽車市場，可以明顯的發現，近兩年豪華市場的佔比有了很明顯的提升，從而間接地反映出國民生活水平的提高，其中寶馬、奧迪、奔馳依舊是豪華市場上最重要的組成部分，同時凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎、沃爾沃等二線品牌的崛起，使得豪華市場的競爭變得愈演愈烈，由此可見，現在的豪華市場已然成為了“香餑餑”，面對豪華市場的誘惑，韓系品牌也加入到了豪華市場的競爭中來，前不久起亞發佈了家族的全新“豪華”旗艦車型——起亞K8。
作為起亞汽車在轎車領域最高級別的車型， 起亞K8其實是起亞K7的換代車型，該車的曝光可以説驚豔了很多人，無論是在設計語言還是豪華氣息的營造上，都要比起亞K7強太多，展現出了非常強的產品力，完全有實力叫板BBA等豪車，目前起亞K8已經在海外亮相，至於是否會進入國內，目前還不確定。
外觀方面，起亞K8採用了家族最新的設計語言，前臉的設計很有設計感，超大面積的格柵有幾分福特家族的味道，但內部扁平的菱形造型要更加酷炫，兩側LED燈組造型非常的犀利，並由此向兩側翼子板延伸，拉伸了前臉的橫向視覺效果，值得注意的是，全新的車標LOGO是前臉的加分項，要比現在起亞的車標LOGO高級很多；車身側面造型扁平，線條流暢，營造出了非常強的律動感，狹長的車身看上去比奔馳E還漂亮，尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈，上翹的小鴨尾以及扁平的雙邊尾排都很吸睛，進一步增添了運動氛圍。
從曝光的尺寸看，起亞K8的車長為5015mm，軸距超過了2900mm，定位B+級車，實際表現達到了入門C級車的標準。內飾方面，整個的設計多少有幾分奔馳家族的影子，12英寸聯體屏格外搶眼，取得了實體按鍵的配置，曲面屏的設計很有質感，集成了一系列的功能和系統，同時全新樣式的多功能方向盤以及旋鈕檔杆的加入展現出了強烈的高級感，另外做工用料相當下血本，真皮材質的包裹搭配上木紋材質的裝飾，奢華氣息得到了淋漓盡致的呈現。
從海外曝光的動力來看，起亞K8搭載的是1.6T混動以及2.5L、3.5L汽油發動機，最大功率分別為230馬力、198馬力和300馬力，與之匹配的是6AT和8AT變速箱，並且在高配車型中還配有四驅系統，滿足了國六排放，這樣的表現完全滿足了這一級別車型的需求，並且給了消費者更多的選擇。關於起亞K8，大家期待嗎？
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