在前段時間，我們曾報道過關於豐田bZ系列的後續發展消息，其中根據官方表示，豐田將在2030年在全球投放30款電動車，但並非全部由豐田開發，而將是根據各自車型的特點和市場與聯盟廠商共同開發。3月3日，我們從網上獲取到了一組疑似豐田bZ SDN純電轎車諜照，據悉這將是豐田與比亞迪的聯合開發車型。
另外，根據此前豐田規劃，新車預計將在2022年北京車展上首發，並於2022年底前上市發售。據表示，新車名稱中的SDN代表Sedan（轎車）的縮寫，新車將定位為純電動中型轎車。
外觀方面，雖然諜照上車輛覆蓋着嚴密的車衣，不過結合新車以及此前概念車的設計來看，新車還是有着不少bZ4X的影子，尤其在大燈設計上基本如出一轍，整體具有較強的科技感和辨識度。同時，在包圍下方還設置了散熱開口的設計，讓前臉多了幾分攻擊性。
側面上，新車採用了溜背式車尾設計，搭配隱藏式門把手以及低風阻輪圈設計，整體給人感覺頗具科技氣息，相信對於續航里程也有一定的幫助。另外，根據諜照車輛工單顯示，新車的長寬高分別為4725mm/1835mm/1475mm，軸距達到了2880mm，輪胎配備的225/50 R18，同時顯示車輛來自於比亞迪，結合整體數據來看，我們不排除新車將會與比亞迪e平台3.0較為接近。
另外，此次在諜照上該車的內飾設計也得到了首次曝光，整體在中控台、儀表盤及方向盤的設計，都與豐田bZ4X有着高度相似。不過，在中控屏方面，新車則換裝了豎向佈局，這一點也算是比亞迪比較慣用的設計了，同時該屏幕並不支持旋轉。動力方面，據悉新車將會採用來自比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池，並且售價門檻或低於20萬元，整體極具競爭力。同時豐田宣稱，新車將會滿足消費者對第一輛車的全部期望。
另外一提，在2019年時豐田已經與比亞迪簽訂合約，雙方將共同開發轎車和SUV等純電動車型，以及上述產品等所需的動力電池。同時在2020年比亞迪豐田正式在深圳成立，雙方分別持股50%，對於未來合作車型將使用豐田品牌，並計劃於2025年前投放中國市場。對於新車，有消息稱將會有比亞迪主導設計，而廣汽豐田負責生產，從諜照車來看當下並不是沒有這個可能，而根據豐田所稱將使用豐田品牌，那麼不排除新車將會懸掛豐田LOGO，但是在後續會以誰的名義進行申報，相信這一點還尚未確定。
編輯説：從此次曝光的諜照來看，可以明顯看出新車很好的將比亞迪和豐田各自具有特色且出色的東西融合到了一起，看來真的能如其所説，將會滿足消費者對第一輛車的全部期望。隨着諜照的曝光，我相信在4月的北京車展上看到其真身並不是難事，而在上市之後，新車除了面對小鵬P5、暢巡這些對手之外，某程度上還與廣汽豐田的iA5形成內部鬥爭。接下來，就讓我們期待，新車在最終會給我們帶來怎樣的驚喜，又有沒有機會成為這些車型中的爆款？