40萬SUV怎麼選？不妨看看這幾款，隨意一款開出去都很養眼

如今隨着自駕遊興起，越來越多消費者更傾向於選擇有着7座佈局的SUV。不僅可以避免開兩台車出門的情景，而且在日常使用式，霸氣的外觀看起來也多了幾分面子。那麼今天就選擇40萬這個價位，給各位推薦幾款7座佈局的SUV車型。

NO.1：奔馳GLB

雖然一輛緊湊型SUV塞下7個座位，不用想就知道會比較擠，但我還是覺得GLB還是有它的受眾存在，不然每月好幾千的銷量是從哪裏來的？除了奔馳的品牌光環屬性加成之外，內飾兩塊10.25英寸組成的雙聯屏佈局更是科技感十足，搭配上多色氛圍燈，夜晚能渲染出色的豪華感。

實話實説，GLB平時更適宜坐五個人，因為第三排座椅腿部空間比較小，所以長時間乘坐很快就會產生疲勞感，建議定時和第二排乘客互換一下。

動力方面，搭載1.3T渦輪增壓發動機，分高低功率調校，最大馬力分別為136匹和163匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

NO.2：凱迪拉克XT6

如果你覺得奔馳GLB有點為了7座而7座的情況，那不妨看看同為豪華品牌的凱迪拉克XT6。雖然作為凱迪拉克的旗艦SUV，但它在市場上的優惠非常可觀，40萬以內完全可以買到一箇中高配車型，各種舒適性配置都一應俱全。

同時在外觀上，鑽石切割的輪廓顯得很有辨識度，超5米的車身長度也讓它看起來更有氣勢。無論是家用還是商用都不成問題，同時更大的尺寸也能保證車上沒一位乘客都能獲得足夠的乘坐空間，而不會像GLB那樣需要定時前後更換。

動力方面，XT6全系搭載2.0T發動機，最大馬力237匹，峯值扭矩350Nm，傳動系統匹配9AT變速箱。

NO.3：大眾途昂

途昂在前不久完成了中期改款，這讓它重新煥發出競爭力。外觀方面變化不大，僅僅是針對中網進行修改，加入了IQ.Light全LED矩陣式前大燈。

內飾採用懸浮式中控台設計，分層式設計搭配上氛圍燈以及星空裝飾面板，科技感相當出色。原本嵌入式中控屏設計改為懸浮樣式，尺寸也得到相應擴大，車機系統採用最新一代MIB，支持無線Carplay功能。

得益於2980mm的車身軸距，途昂的車內空間可以説非常充裕，同時地台也做到完全純平，中間乘客的舒適性也得到保證。另外由於較為方正的輪廓，即便是最後一排，頭部空間也不會有任何壓抑感出現。

動力方面，途昂搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高低兩種功率設定，最大馬力分別為186匹和220匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

NO.4：豐田漢蘭達

雖然不情願，但漢蘭達還是中型七座SUV細分市場中的絕對標杆，尤其是新一代上市之後，銷量更是突破了一萬輛。

外觀方面漢蘭達還是延續了上一代富有力量感的造型，並且前臉也變得更有攻擊力，也更能討好年輕消費市場。

車內還是以追求居家實用為主，空調面板均保留實體控制按鍵，相比觸屏，操作更加方便快捷。而在空間方面，由於新一代漢蘭達更換成TNGA架構，後懸掛有了調整，所以即便尺寸明顯增加，但第三排空間並沒有得到太多改善，依然還是幾年勉強夠用的程度。

動力方面，漢蘭達全系都搭載2.5L混合動力系統，提供前驅版和四驅版車型。相對於同價位競品，混動帶來的油耗優勢非常明顯。

理想ONE

如果居住在限牌城市，那麼理想ONE是這個預算區間內為數不多符合要求的車型。雖然新款刪除了7座車型，但2+2+2的座椅佈局在上下車的時候更加靈活，並且第二排兩張獨立座椅配備了加熱和通風，用車體驗更出色。

最重要的是理想ONE使用一台1.2T增程器以及驅動電機組成的增程式動力系統，“可油可電”的驅動形式讓消費者可以根據自己的用車場景自行選擇。純電行駛狀態下可以提供188km的續航，應付一天的使用完全沒問題。而當你需要跑長途時，滿電滿油狀態下可以實現1080km的續航。

總結

以上就是我個人比較推薦的幾款40萬以內七座SUV，每款車都非常適合拿來家用，任意一款開出去都很養眼。