近日，最貴的國產車紅旗LS7正式上市，售價136.58萬-146.58萬元，兩款車型都是百萬級，提升了紅旗品牌的高度。從命名可以看出，紅旗LS7不屬於H系列車型，而是位列更高級別L產品，與國產“勞斯萊斯”紅旗L9系出同門，屬於國產豪華車型天花板級別存在。
紅旗LS7屬於全尺寸硬派SUV，採取定製化營銷和交車模式，凸顯尊貴和豪華定位。伴隨着汽車消費升級，定製車型的魅力顯現。紅旗品牌早已佈局定製產品。在2020年9月便成立了“紅旗尊享定製中心”，紅旗H9+、紅旗HS7+兩款定製產品亮相。
去年11月20日，紅旗尊享定製中心建設項目啓動開工建設，投資10億元，標誌着紅旗品牌在高端定製領域戰略的全面落地，將為購車者提供專屬化、個性化、定製化服務。
在“十四五”期間，紅旗尊享定製中心將投放10款以上紅旗高端定製車型，到2025年將達產年銷1萬輛，突破100億元的銷售收入。
紅旗LS7的首位車主很是不凡，是江蘇萬順集團董事長周善紅先生，不僅獨享專屬交車儀式，車主還有專屬管家服務，有點跟買房的管家相近。其實，這不是一場簡單的交車儀式，車主可以參觀紅旗文化展館，體味紅旗品牌奮鬥歲月，是一次文化學習旅程。
比亞迪漢上市後，王傳福也是參與了一些重要的交車儀式。比如曹德旺、俞敏洪等企業家，行業高管選擇漢，不僅印證了產品的非凡實力，也能起到很好的示範效應和帶動效果。紅旗LS7看起來氣勢比勞斯萊斯、庫裏南這樣豪華車型還要更有派頭。
紅旗LS7外觀厚重大氣，擁有5.7米的車身長度和近2米的車身高度、非承載式的車身、特種等級防護車身、自主芯片“中國芯”打造的“三重防禦”信息防火牆、4.0T V8發動機，安全和性能等級都是獨一無二的存在。同時，還有專屬的外觀和內飾定製套件。