提到奧迪，大家最先想到的車型可能是奧迪A6，畢竟作為行政級豪華車的代表，奧迪A6L一直有着很高的市場號召力。而其實奧迪的中級車A4L目前的性價比其實要更高一些，因為 奧迪A4L不僅空間已經完全能夠滿足大多數車友的用車需求，同時性價比也是要更高一些。
奧迪A4L的廠商指導價為30.58-39.68萬元，目前市場終端的優惠幅度在5.5萬元左右，所以入門款車型的價格也就是25萬元左右。而這樣的價格來購買一台豪華品牌的中型轎車，個人認為還是非常實惠的。
外觀部分，奧迪A4L在設計上確實有些豪華感不足，特別是與寶馬3系和即將發佈上市的新一代C級相比，氣勢上要差了一些。但是奧迪A4L的整體設計還是可圈可點的，六邊形的大嘴中網採用了家族式的設計，配合運動感十足的進氣格柵，體現出不錯的設計感。大燈採用了全LED光源的配置，點亮後的效果不愧於“燈廠”的稱號。而且部分車型還加入了獠牙式的亮銀色包圍，讓車型更具運動範。
車身側面，奧迪A4L的整體設計還是很有高級感的。車身的採用了雙腰線的設計，同時車窗周圍也加入了鍍鉻材質的點綴，提升了車輛的檔次感。輪轂的造型非常漂亮很具有運動風格。
相比較而言，個人認為車尾的設計還是很有豪華感的，尾燈的造型大氣、精緻，同時貫穿式的設計拉伸了車尾的視覺效果。雙邊的排氣系統也會受到年輕人的喜愛。
來到車內，雖然奧迪一直都宣稱自己走的是科技化的設計路線，但是從實際的感覺上奧迪A4L在豪華感上不如寶馬，科技感上則比奔馳有不小的差距。但是好在奧迪A4L車內的配置充足，像全液晶儀表，大尺寸的觸摸式中控屏，電子換擋機構這些科技配置還是比較高的。而且奧迪A4L的車內用料、做工還是不錯的，達到了豪華車應有的水平。
空間部分，奧迪A4L的整體體驗還是不錯的。前排身高1.8米的乘客很容易能夠將座椅調到自己舒適的坐姿，而且前排座椅的舒適性很好，座椅的摩擦力足夠，支撐性和座椅的柔軟程度也很好。後排座椅的舒適性則稍差一些，座椅的坐墊有些短，並且中間座椅凸起也比較高，舒適性會偶遇比較大的影響。
奧迪A4L全系都是搭載了2.0T的發動機，根據不同的調校，分成了150馬力的35TFSI，190馬力的40TFSI和252馬力的45TFSI三款動力。傳動系統部分，三款動力都是搭配的7擋濕式雙離合變速箱，換擋速度和燃油經濟性都不錯。而且2020款車型的40TFSI車型就配置了quattro四驅系統，大幅降低了四驅車型的選擇門檻。
綜合來看，奧迪A4L的整體表現還是非常出色的，外觀設計時尚、大氣，內飾的科技感也不錯，加上充足的空間，豐富的動力選擇，以及較高的性價比，想要購買豪華車的朋友不妨看一下這款車型。
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