精細治理讓一流商圈變“輕快”

  昨天,北京的商業地標、去年榮膺“全球店王”的SKP商場交通綜合治理工程基本完工,周邊道路不堵了。

  昨天晚高峯時記者來到朝陽八里莊地區的華貿商圈,路上車流如織,但自建國路左拐至西大望路的SKP停車場,時間比往常縮短一半以上。

  此前,這裏直行的公交車和右轉的私家車共用一條車道,如今在拆除了合計200多米的隔離花壇後,西大望路新增一條右轉車道,私家車可直接右拐進入SKP停車場。

  這僅僅是SKP交通綜合治理工程的一部分。

  華貿商圈知名度很高,是北京打造國際消費中心城市的重要節點,主力店SKP每年客流達1500萬人次,去年銷售額177億元,問鼎“全球店王”。

  交通狀況不佳一直是商圈痛點。華貿商圈周邊存在交通堵、停車難、品質低的問題,建國路、西大望路、華貿中街、華貿東路的擁堵狀況一直較為嚴重,在SKP西門和北門,公交車、小汽車、非機動車等多股車流交織,進出停車場困難。快遞、外賣車輛無序停放等問題,也使區域交通品質與世界級商圈的定位不符。

  朝陽區交通委相關負責人介紹,今年8月,SKP交通綜合治理工程啓動,主要涉及建國路、西大望路兩條城市主幹路,以及華貿中街、華貿東路、華貿廣場路三條城市支路,工程項目包括拆除機非隔離帶、新建瀝青路面、路面銑刨重鋪、增加特色城市傢俱以及交通科技改造等。

  世界級商圈需要高科技的智慧交通控制系統。

  華貿中街原本為雙向三車道,但存在車輛亂停、機非混行等問題,通行效率並不高。“通過大數據,我們對車流量進行了精準分析。”項目設計方千方科技公司的負責人介紹,改造後,華貿中街機動車道縮減為3條,同時在兩側增加慢行系統。華貿中街西口還增加了潮汐車道,實現路口車流智能化時空調控,尤其是在SKP店慶等特殊時間,能極大緩解擁堵。

  商場周邊多條道路都撤除了機非護欄,顯得乾淨敞亮。華貿公寓南側新安裝了智能斑馬線,在夜色中不斷閃爍,提醒來往的車輛減速慢行。工程還增加電子警察、違停抓拍、黃網格抓拍等科技執法設備。

  此前,朝陽區將CBD核心區的道路指示牌統一改為深藍色。如今,SKP周邊的指示牌也與之統一,凸顯國際化特色。

  八里莊街道工委負責人説,此次交通整治是優化營商環境,打造時尚、國際一流商圈的舉措。通過黨建引領,八里莊統籌社會資源合力疏堵。

  路邊隨處停放的快遞、外賣車輛和共享單車,是不少商圈的煩惱,此次治理中華貿中心專門拿出了20個地面停車位,用於非機動車的停放。這片區域位於華貿公寓東側,綠藍黃三種共享單車排列整齊,快遞、外賣車也井然有序。

  不僅如此,街道工委搭建平台,包括華貿中心、SKP、萬豪酒店、麗思卡爾頓酒店等轄區單位紛紛參與到疏堵工程中。華貿中心和SKP的地下停車場實現聯通,有300餘個地下車位與SKP共享。

來源:北京日報

記者 朱松梅

流程編輯 邰紹峯

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