寶馬M4 CSL最新諜照。根據此前的消息，寶馬M4 CSL或搭載3.0T高功率發動機，功率375千瓦，扭矩650牛·米，不過還有一種説法是功率可能達到402千瓦，由於車身重量更輕，因此整體的動力表現也會更加出色。
在當今寶馬M系列的產品規劃中，M3主打高性能四門轎車，而M4則是專門主打雙門轎跑車的存在。
在從前寶馬M3還有雙門轎跑車推出，寶馬M4還沒有誕生的時代， 後綴“CSL”的意思是“Coupe Sport Lightweigh”，也就是“輕量化運動型雙門轎跑車”。
972年5月1日，寶馬賽車公司（BMW Motorsport GmbH）成立，它就是今天寶馬M公司的前身，專門生產基於寶馬旗下各系列產品打造的高性能運動汽車。
寶馬M4 CSL最新諜照呈現出了更多的細節，擁有與M4相似的巨大雙腎進氣格柵，牌照位於中央的位置，同時還能明顯看出前槓的設計比起M4更加複雜，具有更加複雜的空氣空力學設計，頭燈的造型也會有所不同。
我們從相關渠道獲得了寶馬M4 CSL最新諜照，該車或許將會在2022年5月1日亮相，作為寶馬M系列50週年慶典的生日禮物出現，它可能會成為從前寶馬M3 CLS車型的繼任者。
點評：寶馬M4 CSL如果真的再加個上與保時捷911 Carrera相當的話，你究竟會如何選擇呢？雖然這兩款車的定位有很大區別，但還是有不少人將這兩款車都當成目標車型看待。寶馬M4 CSL所追求的輕量化路線是入門版911所不能比擬的，如果追求純粹的運動，那麼不妨考慮一下寶馬M4 CSL。