一、升降玻璃
你知道嗎？四門玻璃升降的一鍵升降功能同時也都帶防夾功能的，讓你升降玻璃的時候，只需要輕輕一點就可以完成，並且不用擔心會被夾到。不過這個功能也會讓用户有時候挺煩惱的，就是玻璃上升到一半的時候會下降，因為玻璃升降器在上升的過程中遇到了阻力，就會認為你被夾住了，所以立刻反應過來往下降以防車內人員被夾傷。
如果車子的玻璃導槽太髒、老化或者其他一些原因讓玻璃上升過程中某個點阻力突然增大，電腦也會以為你被夾住了，所以也會下降。正是基於這種設計，我們的車輛在下車鎖門的時候，玻璃不會自動一鍵上升，而是必須要長按遙控器鎖門鍵，玻璃才會升到頂。如果是自動一鍵到頂的話，中途哪個玻璃防夾功能起作用了，玻璃沒升到位，而我們習慣性的直接走人沒去檢查，那車子鎖和沒鎖就沒啥區別了。
二、倒車的時候風機聲音變得不一樣了
你有沒有注意過，如果你的車裝備的是自動空調，當你開着風機的時候，倒車時風機的聲音會發生變化，突然聲音就不一樣了。這是因為當你倒車的時候，空調進風內外循環機會給你自動切換到內循環，這樣你倒車的過程中就不會吸進車子排除的尾氣如此人性化的功能，大多數人都不知道。
三、為什麼不管什麼情況，在車內開門就直接就可以把門打開
為什麼不管什麼情況，只要是在車內就直接就可以把門打開。大眾汽車門鎖的設計，不管你是在什麼狀態下，只要在車內開門，前門都是可以打開的。而後排，如果你不鎖兒童鎖的話也是可以打開的。這項功能是為了預防一些緊急突發狀況，無論車輛有電器故障還是機械故障都可以讓你快速從車內出來！像一些新聞裏偶有發生的事故如一個兩三歲的小孩被鎖車內出不來現象，大眾車上發生的可能性是微乎其微的。
四、為什麼基本上後備箱的備胎都不是全尺寸的，而是鐵輪圈小輪胎？
為什麼基本上後備箱的備胎都不是全尺寸的，而是鐵輪圈小輪胎？因為換輪胎是一項很費勁的體力活，且現在很多輪胎的設計也是越來越重越來越大，一般人的體力想要裝好一個全尺寸的輪胎是很費勁的。像大眾的大塊頭SUV途昂，單輪胎都有幾十斤重，估計大多數的人使勁吃奶的勁兒也不一定能裝上。另外更重要的是，備胎只是應急使用，讓車主能把車子及時移送到修理廠維修，如果是全尺寸的輪胎，可能會讓車主認為這個輪胎可以正常使用就不再去更換正常的輪胎，給後期的車子使用增加安全隱患。
五、新款儀表的背光在暗處為什麼會變黑？
有很多車主表示很多大眾車新款的儀表的背光在進隧道和底下停車場時會變黑。但是光線好的地方反而變量了，這是壞了還是本來就特意這樣設計的呢？沒錯，確實是特意這樣設計的，它是提醒駕駛員到暗處就該開燈了，這樣讓駕駛員形成一種良好的駕駛習慣，避免發生交通事故。