説到紅旗車，大家印象應該都比較深刻吧，紅旗車對於國產車而言是一個代表作，而且擁有紅旗車的人覺得也是非富即貴的家庭，目前紅旗之久已經進入倒計時了，不到10天時間，可能就要跟大家見面了，並且揭開自己神秘的面紗，正式進入公眾視野。
之前我也一直在關注紅旗h9的近況，也有不少小夥伴們找我要一些紅旗19的照片，可以説紅旗H9的照片出來之後，讓我覺得耳目一新，真的是相當帥氣，作為國產車我真的以它為榮，但是對於款車而言有質疑也是不可缺少的，畢竟它承載的不光是認可。
還有一方面的反駁，那麼你到底會不會買紅旗h9的你對於他的想法是屬於哪一種人羣？我今天就分析了一下，比如説這種人羣他覺得可以買，畢竟這是國產豪車，豪車對於我們而言是有一個根深蒂固的概念，因為大家能開得起的豪車實在比較少，如今我們能見到的也只有寶馬和奔馳了。
那麼如果説紅旗9也是好車的話，絕對是可以列入到能買的行列中的，那麼還有一羣人覺得不應該買國產車價非常貴，那麼面對這些人的觀點也有不少人給予支持，因為比較起步很晚的國產車售價都賣到了30多萬，甚至網傳2.0t的車型都已經標到了35萬。
真是顛覆了很多人的傳統印象了，國產車性價比高的標籤已經不再有了，所以大家覺得紅旗19真的是價格太貴，但實際上性價比並不高。再有一些人説可以買，因為他的氣場可以睥睨勞斯萊斯，這應該算是紅旗h9的一大優勢了，因為它的外觀顏值確實挺高。
正方扁平的車頭，包括直瀑式的進氣格柵都是他的優點，被網友稱之為就這外觀就值30萬。但也有人説不要買紅旗持久，因為它的動力還有穩定性都比較弱，因為還有待考察，作為新型車型，動力和穩定性是需要觀察一段時間才能確定的，畢竟它是國產車，有些人還是抱着膈應的心理。
但是還有一些人表示可以買，因為它的空間表現出色，並且搭配了4座版本，它的車型非常豐富，而且很多樣化，超三米的軸距讓人非常驚訝，空間表現力十足，並且搭配了4座版本，舒適度提升了許多，那麼對於這些人羣你屬於哪一類呢？不妨留言探討吧。