一汽豐田全新混動系統曝光，基於1.5L/2.0L發動機打造

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近日，車友頭條獲悉一汽豐田確定量產1.5L（三缸）/2.0L（四缸）混動總成。據瞭解，豐田1.5L/2.0L混動是TNGA架構的專屬動力，預計未來卡羅拉/雷凌、C-HR等車型將率先搭載2.0L混動系統。

截至目前，1.5L混動總成首先運用在全新歐版雅力士上，由1.5L三缸發動機+雙電機組成，其發動機最大功率為67千瓦，峯值扭矩120牛米，而前輪電機最大功率為59千瓦，峯值扭矩141牛米。據悉，這台1.5L三缸發動機的熱效率可達到40%。

與此同時，另一套2.0L混動總成現已出現在雷克薩斯UX上，其由2.0L發動機+電動機組成，系統綜合最大功率為135千瓦，並且還可配合E-Four後橋電機，實現四驅功能。