本網訊 11月16日凌晨5時，江蘇泗陽船閘閘區航道範圍開始出現能見度小於200米、大於50米的濃霧，達到了停止通航的條件。泗陽船閘立即啓動大霧等惡劣天氣應急處置預案，總調室調度員及時通過甚高頻通知上、下游航道內待閘的24條單機船、2個船隊停止進閘，要求待閘船舶停靠在上、下游遠調站待閘區域，帶好纜繩，做好安全防護措施，加強值守，保持高頻和電話暢通。閘口值班員到閘室邊通過口哨指揮閘室內船舶及時出閘，併到安全區域停靠。航道管理人員加強航道船舶停靠秩序管理，並通過泗陽船閘微信公眾號和“船訊通”APP向船員推送大霧停航公告。至上午9時40分左右，閘區大霧逐漸消散，能見度達到300米以上，調度員通過甚高頻通知待閘船舶恢復通航，開始調度船舶，並根據閘次情況通知閘口值班員提升閥門，提高船舶過閘效率。
此次大霧停航期間，泗陽船閘迅速加強信息發佈，通過高頻、電話、網絡多渠道加強閘船間信息溝通；加強值守瞭望，值班管理人員全程協助閘室船舶安全出閘；加強航道船舶秩序管理，航道管理人員全程巡查，避免船舶出現碰撞、漂移，“三管齊下”保障待閘船舶良好秩序。
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來源:中國交通新聞網