515公里/小時，布加迪打臉柯尼塞格，宣佈如跑和其相同賽道將更快

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在過去的幾天中，除非您在火星上，否則您必須知道，布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）成為人類歷史上第一輛超過300 mph的神聖汽車，其最高時速達到了驚人的304.77 mph（490.48kph），儘管時間不長之後，布加迪總裁斯蒂芬·温克爾曼（Stephen Winkelman）宣佈，布加迪將永久退出速度競賽，並且不再接受任何挑戰！

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針對大多數車迷的擔憂，為什麼它不來回跑並取平均值，TopGear回答：“由於Ehra-Lessien賽道屬於公眾，因此已經有無數的汽車經過了測試在車輪的圓形部分，當車輪處於逆時針方向時，車輪表面有很多顆粒！如果布加迪使順時針方向的跑車反向行駛，輪胎將很容易因過熱而過熱。道路問題，將帶動駕駛員工處於危險之中。”

同時，布加迪進一步解釋説，這次達到的速度實際上並不是汽車的極限。它也可以更快，但是如果您想獲得更高的記錄，則需要另一個場所。布加迪這次選擇Ehra-Lessien賽道是因為他們認為這條賽道是最安全的地方：例如，該賽道長21公里（13英里），有3條線路，有防撞屏障，並且具有完整的急救措施南北兩端的措施！並且在每次測試之前，都用特殊的墊子清理了賽道！

儘管這條路是最安全的，但它也有一個明顯的缺點，那就是它的海拔僅高出海平面50米。如果您必須選擇進行比較的軌道，我們會使用一次Koenigsegg AgeraRS。為了進行比較，內華達州高速公路的時速為277.8 mph，海拔為1036米！

在海平面較高的軌道上進行極快的跑步有什麼好處？布加迪聲稱，賽道高度越高，氣壓和空氣密度越低，空氣阻力越低，汽車的行駛速度就越快！

從理論上講，如果這次布加迪的Chiron生產原型Chironderivative或後來成為SuperSport，請刪除安全因素，然後將其置於美國內華達州的高速公路上以極速行駛，則可以根據當前的最高時速進行計算。最高時速為304.77mph（490.48kph） ），它又增加了25公里/小時（15.5英里/小時）！換句話説，它可以一次突破500 km / h的記錄，達到驚人的515kph（320英里/小時）！

這一點比Koenigsegg AgeraRS曾經跑過的最高速度446.97kph（277.87mph）高一點！

Koenigsegg Agera RS在內華達州打破紀錄

布加迪技術開發部負責人斯特凡·埃洛特（Stefan Elllrott）進一步解釋説：“我們的計算表明，與目前的情況相比，我們可以增加25knp，但是對於布加迪來説，安全性是第一位的。與Ehra-Lessien賽道相比，內華達州的道路太長。 ，我們很難擁有更完善的安全措施”

布加迪技術開發主管StefanEllrott

“此外，美國內華達州的高速公路傾斜角度為3度，這不是測試極限速度的最佳位置，”斯特凡·埃洛特（Stefan Elllrott）補充説！而且向下傾斜的角度也是科尼賽克必須來回跑動以計算平均值的原因，因為速度差太大（約10英里/小時）！

同時，儘管布加迪宣佈將永久退出速度競賽並且不再接受任何挑戰，但這是我們的官方行為！快速的Chiron投放市場後，布加迪仍然希望擁有私家車主。當然，這需要專業的駕駛員前往例如美國內華達州的高速公路才能接受挑戰。然後每個人都會看到結果。知道布加迪所説的是真的！

看到這一點，李總統也很熱心，希望布加迪感到將推出這種模式，並且私家車主可以去美國內華達州嘗試他們的技能。我們將拭目以待，看看結果如何，並儘快報告！如果您有什麼話要説，請在屏幕底部留言！

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