坦克既適合硬漢也能表達柔情 專訪坦克品牌總經理劉豔釗

4月19日，2021上海車展盛大開幕，新浪汽車在車展現場邀請到了坦克品牌總經理劉豔釗進行互動交流。

坦克700、坦克800定位於高端車型，兼顧硬派越野和城市出行

坦克700和坦克800，分別屬於機甲科技系列和商務豪華的兩個序列。從用户思維來看，消費者對越野車的傳統認知，就是耐用、排量大，可以適應各種崎嶇地形，但駕乘感受是非常不舒適的。通過調研一些典型硬派越野車型用户可以發現，車主會因為車輛乘坐不舒適而不能帶上家人一起開車出行。所以，高端越野是一個消費市場需求的空白，而坦克要做的就是讓用户在越野旅途中，可以隨時享受跟家人、朋友在一起的舒適快樂，也就是同時兼顧了硬派越野與城市出行的全新體驗。

坦克的品牌主張是“鐵漢柔情”，這指的是作風硬朗、做事堅決的硬漢，但他們一樣也需要面對愛人、孩子、朋友，也需要給家人帶來更好的生活和保護，硬漢是有柔情的另一面。同時，“鐵漢柔情”的主張也融入了汽車產品、用户生活、生態圈層中。

坦克在品牌獨立之後，坦克800定位為越野車裏的“勞斯萊斯”。越野車先天就有着車架剛性、強度大的優勢，這種結構其實更適合打造高舒適性的車型。在未來，商務豪華系列還將會再推出坦克600，它也是延續了越野+豪華的思路。而機甲科技系列的坦克700，靈感是來源自長城屹立千年不倒的堅固牆體與剛硬線條。機甲科技是坦克品牌中非常重要的一個品類系列，目前市場上很少有同款產品。

坦克平台的3.0T+9AT變速器的動力組合，主要應用於坦克700和坦克800

坦克平台規劃了多種動力組合，包括2.0T和3.0T兩種動力形式，以及ICE/PHEV/HEV/48V微混在內的多種能源形式，這些動力和能源組合都是根據全球市場需求同步進行研發。

目前，消費者普遍認為一輛大體量的車型需要大排量的性能支撐，同時這也更加符合豪華調性，坦克平台的3.0T+9AT變速器的動力組合正是為了迎合消費者的用車需求，主要應用在坦克700和坦克800兩款車型上上。另外，坦克在大排量的基礎上通過混動技術做到了低油耗，滿足了節能環保的主流趨勢。

在未來，坦克品牌旗下產品會會實現全系電氣化，我們會結合用户對越野強勁動力性和燃油經濟性的不同需求，根據不同地區的法規調整產品的規劃。

坦克品牌為用户提供無邊界的生態圈，

坦克在佈局生態之前調研了一批坦克300車主，這其中有很多來自不同圈層的用户，包括改裝、越野、時尚等等方面，他們都是被坦克300的潮玩屬性所吸引。坦克品牌致力為用户提供一個無邊界的坦克生態圈，坦克生態永不設限，坦克品牌也會與更多好玩的圈層形成強互動。

目前，長城汽車旗下的汽車品牌在全球化佈局上，已經超過了很多國外品牌。另外，在中東、俄羅斯、澳洲等高勢能市場中更是有超越國外品牌之勢。坦克品牌有着非常硬核的實力，技術投入是實現重要的基礎，再加上民族自信心、自豪感在後疫情時代達到了頂峯，坦克品牌作為中國汽車品牌必須乘勢而上，引領中國越野汽車品牌向上突破，成為中國汽車走向全球的先行者。

坦克用户，既有硬漢的一面，也有柔情的一面

坦克品牌的商務豪華和機甲科技這兩大品類系列的設計理念，是跟“鐵漢柔情”的品牌主張相契合的，既有外在的硬核越野實力的“硬漢”一面，也有舒適豪華體驗的“柔情”一面。坦克開發了這兩大品類系列，滿足了用户在越野、舒適、智能、時尚等多場景的用車訴求，讓用户在工作和生活之間找到完美的平衡，這兩大系列的風格差異明顯，是坦克基於市場需求、以及消費戰略進行的產品佈局。

未來坦克將圍繞兩大系列，向全球市場推出5款不同定位的車型，在2023年全面推出市場，涵蓋緊湊型、中大型、全尺寸SUV，全面佈局豪華越野車市場，未來將打造一個完善的坦克產品體系。

女性市場對於坦克品牌來説是一個非常重要的課題，坦克一直希望可以更好地滿足女性用户的需求。為此還專門設立了專注於研究女性用車需求的女性項目經理，在產品研發上更是匹配了女性的專屬需求，也致力於開發出讓女性更喜歡的車型。

坦克在智能駕駛方面採取了激光、毫米波雷達和攝像頭的技術路線

在當下，有很多品牌都在往智能化和自動駕駛這兩個方向發展去研發，這也是坦克作為一個全球豪華越野品牌的實力基礎。無論是芯片還是算法，目前全球各個車企在智能科技上的研發進度都是比較一致的，即使是特斯拉，也還有很多問題需要解決。

目前，坦克的車型在智能化和自動駕駛上採取了激光、毫米波雷達以及攝像頭的技術路線，比行業中大多數的品牌都要領先。