坦克既適合硬漢也能表達柔情 專訪坦克品牌總經理劉豔釗
4月19日,2021上海車展盛大開幕,新浪汽車在車展現場邀請到了坦克品牌總經理劉豔釗進行互動交流。
坦克700、坦克800定位於高端車型,兼顧硬派越野和城市出行
坦克700和坦克800,分別屬於機甲科技系列和商務豪華的兩個序列。從用户思維來看,消費者對越野車的傳統認知,就是耐用、排量大,可以適應各種崎嶇地形,但駕乘感受是非常不舒適的。通過調研一些典型硬派越野車型用户可以發現,車主會因為車輛乘坐不舒適而不能帶上家人一起開車出行。所以,高端越野是一個消費市場需求的空白,而坦克要做的就是讓用户在越野旅途中,可以隨時享受跟家人、朋友在一起的舒適快樂,也就是同時兼顧了硬派越野與城市出行的全新體驗。
坦克的品牌主張是“鐵漢柔情”,這指的是作風硬朗、做事堅決的硬漢,但他們一樣也需要面對愛人、孩子、朋友,也需要給家人帶來更好的生活和保護,硬漢是有柔情的另一面。同時,“鐵漢柔情”的主張也融入了汽車產品、用户生活、生態圈層中。
坦克在品牌獨立之後,坦克800定位為越野車裏的“勞斯萊斯”。越野車先天就有着車架剛性、強度大的優勢,這種結構其實更適合打造高舒適性的車型。在未來,商務豪華系列還將會再推出坦克600,它也是延續了越野+豪華的思路。而機甲科技系列的坦克700,靈感是來源自長城屹立千年不倒的堅固牆體與剛硬線條。機甲科技是坦克品牌中非常重要的一個品類系列,目前市場上很少有同款產品。
坦克平台的3.0T+9AT變速器的動力組合,主要應用於坦克700和坦克800
坦克平台規劃了多種動力組合,包括2.0T和3.0T兩種動力形式,以及ICE/PHEV/HEV/48V微混在內的多種能源形式,這些動力和能源組合都是根據全球市場需求同步進行研發。
目前,消費者普遍認為一輛大體量的車型需要大排量的性能支撐,同時這也更加符合豪華調性,坦克平台的3.0T+9AT變速器的動力組合正是為了迎合消費者的用車需求,主要應用在坦克700和坦克800兩款車型上上。另外,坦克在大排量的基礎上通過混動技術做到了低油耗,滿足了節能環保的主流趨勢。
在未來,坦克品牌旗下產品會會實現全系電氣化,我們會結合用户對越野強勁動力性和燃油經濟性的不同需求,根據不同地區的法規調整產品的規劃。
坦克品牌為用户提供無邊界的生態圈,
坦克在佈局生態之前調研了一批坦克300車主,這其中有很多來自不同圈層的用户,包括改裝、越野、時尚等等方面,他們都是被坦克300的潮玩屬性所吸引。坦克品牌致力為用户提供一個無邊界的坦克生態圈,坦克生態永不設限,坦克品牌也會與更多好玩的圈層形成強互動。
目前,長城汽車旗下的汽車品牌在全球化佈局上,已經超過了很多國外品牌。另外,在中東、俄羅斯、澳洲等高勢能市場中更是有超越國外品牌之勢。坦克品牌有着非常硬核的實力,技術投入是實現重要的基礎,再加上民族自信心、自豪感在後疫情時代達到了頂峯,坦克品牌作為中國汽車品牌必須乘勢而上,引領中國越野汽車品牌向上突破,成為中國汽車走向全球的先行者。
坦克用户,既有硬漢的一面,也有柔情的一面
坦克品牌的商務豪華和機甲科技這兩大品類系列的設計理念,是跟“鐵漢柔情”的品牌主張相契合的,既有外在的硬核越野實力的“硬漢”一面,也有舒適豪華體驗的“柔情”一面。坦克開發了這兩大品類系列,滿足了用户在越野、舒適、智能、時尚等多場景的用車訴求,讓用户在工作和生活之間找到完美的平衡,這兩大系列的風格差異明顯,是坦克基於市場需求、以及消費戰略進行的產品佈局。
未來坦克將圍繞兩大系列,向全球市場推出5款不同定位的車型,在2023年全面推出市場,涵蓋緊湊型、中大型、全尺寸SUV,全面佈局豪華越野車市場,未來將打造一個完善的坦克產品體系。
女性市場對於坦克品牌來説是一個非常重要的課題,坦克一直希望可以更好地滿足女性用户的需求。為此還專門設立了專注於研究女性用車需求的女性項目經理,在產品研發上更是匹配了女性的專屬需求,也致力於開發出讓女性更喜歡的車型。
坦克在智能駕駛方面採取了激光、毫米波雷達和攝像頭的技術路線
在當下,有很多品牌都在往智能化和自動駕駛這兩個方向發展去研發,這也是坦克作為一個全球豪華越野品牌的實力基礎。無論是芯片還是算法,目前全球各個車企在智能科技上的研發進度都是比較一致的,即使是特斯拉,也還有很多問題需要解決。
目前,坦克的車型在智能化和自動駕駛上採取了激光、毫米波雷達以及攝像頭的技術路線,比行業中大多數的品牌都要領先。