大眾EA211配這車才6.58萬起,真香定律,還要啥國產車!

自從有了車以來,對於車子的要求越來越高,我們在乎的從一開始代步,到後來的舒服,耐用,都是經過了一個漫長的過程。現在在國內,對於造車技術比較厲害的有很多家,其中又以大眾的發動機系列,本田的發動機,豐田的發動機來説,比較出名。可以説是省油耐用的典範。而我們今天提到的這款車就是大眾旗下品牌,捷達。

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捷達VA3是一款緊湊型轎車,也是曾那個帶我們走過了幾十年歷史的經典。它的發動機變速箱都是使用了大眾的技術,之前使用了大眾EA211發動機系列的車型有很多,如大眾帕薩特,途觀,途觀L,邁騰,速騰,高爾夫等等一系列耳熟能詳的車型。捷達與他們使用了一樣的發動機技術,而售價甚至不到上述提到這些車型裏面價格一半,可以想象 捷達VA3的性價比是如何突出。你看現在新的捷達VA3的內飾。整體還是大眾的味道,但是細節方面做的和以前大不相同。方向盤是大眾經典三幅方向盤,上面還有鋼琴漆裝飾,看起來更加上檔次,中控也是首次採用了大屏幕的設計,而上汽大眾的銷量擔當,朗逸低配也不過是個手機支架,由此可見捷達品牌的上心。

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外觀來説,尺寸變化不大,但是設計語音卻是有了質的進步,擺脱了德系車型的一貫套娃風格,鎧甲式進氣格柵,配合運動年輕的前臉。給人眼前一亮的感覺。

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內飾如果對比起來同門師兄弟桑塔納,也是有過之而無不及。桑塔納不管是內飾還是外觀,都不是新捷達VA3對手。

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捷達VA3後排坐墊也是經過了加長處理,坐上去給人的感覺是包裹性能挺好,並且對長途使用帶來了更好的體驗。

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中控屏幕支持手機互聯,多媒體,藍牙,等智能功能也是十分好用。

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捷達的新生也是大眾對年輕運動化轉型的第一步,也希望捷達VA3可以拿出更好的成績,不辜負大眾對它期望。

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