現在正在討論高級車，習慣性的是奔馳、BMW和奧迪，這些車來中國比較快，質量也很好，所以大家都接受了，其實在我們的生活中，他們都是豪華的品牌，我們周圍也有二線高級品牌林肯、沃爾沃、日本謳歌、雷克薩斯等，不管怎麼説，在中國人眼裏，那輛高車就是高級車，也有不能説是豪華品牌的東西，在中國為了廣告也被稱為豪華品牌，例如，我們接觸的Land Rover等，實際上在國外是普通的車，但是，實際上，我們周圍有很多好的車，但是法拉利和保時捷等不但被無視，當然也有幾個頂級跑壘員，像阿斯頓馬丁和布加迪那樣，和我們的生活很遠，所以大家接觸的比較少，但是，他們還有自己的特點，布加迪威龍，這輛汽車的品牌已經有一百多年了，當然價格也不便宜，三千萬元的價格不是大家都能接受的，這樣的車怎麼樣？
首先，這輛車的定位是頂級跑車，他的價格確實不便宜，今天介紹的這輛車的價格在兩千萬元以上，但是，這個價格還是比較低的版本，高配合的價格超過了三千萬元，現在看來這輛車給我們的感覺還很不錯，如果拆開的話，他的效果又怎麼樣呢？前幾天，現場有人拆除了三千萬枱布加提，看了底盤後，很多網友都説“這個值三千萬元嗎？”
我們被車拆開後，他裏面的技術還比較高端，因為沒有其他車種的那種雜質，裏面會很好，大部分的零件擺放也比較整齊，難怪大家會説他是一款頂級跑壘員。
我們來看底盤，和我們日常使用的車不同，跑車要考慮到車輛行駛速度快時的阻力，所以這輛車比較高和阻力大，，我們這輛車的下面很厚，材料很充足。
全車採用的材質也很好，陶瓷的材質，看起來像高端，當然，懸架部分的調教也可以，100公里的速度只需要2.5秒，這樣的車還是很厲害吧，對於這樣的車，由於定位的問題，最終被大眾收買了，但是從這樣的構造來看，汽車還是高端的。