司機何先生是企業的社長,他的工資是60萬元,他想買進口的高級SUV,因此,他可以選擇寶馬·X5和大眾旅行,他喜歡寶馬的名牌,另一方面,我看到了遊客的高價格性能比,大眾的第三代邊緣具備全LED燈、可變空氣懸掛、DANA立體聲和前排座位的加熱排氣系統,中控台15.3英寸液晶顯示器的儀表是全新的配置,完全沒有乞丐版的感覺。
另一個非常重要的地方是圖陣列的外觀非常有魅力,這一代的汽車使用了新大眾的設計概念語言,總是很多鍍鉻的正面看起來像其他大炮,鍍鉻的條紋總是在側面變寬,LED燈內部的紋理一般看起來非常好,另外,過去沒有發現上一代人的鈍感,相反,肌肉會緊張。
我覺得新一代Touart的整體室內設計非常革新,更加大膽,在中央控制枱,另一個15.3英寸的顯示器將取代過去使用的許多領域,與該畫面結合了很多功能,在運行時可以使用新的12.3英寸LCD儀器,足夠在兩個屏幕上寫,作為SUV,無法找到忽略物體本質的便利性。
現在,隨着圖中阿雷的延續,人們有了很新鮮的記憶,那就是比上一代更柔軟,不容易彎曲,新一代的整體道路狀況非常好。
在保持強大的3.0T發動機的途中,對於這樣大的車來説好像有點小,但是開了之後,動力非常令人興奮,我想大多數的客人都會在中國的實時道路上開車,因為權力反應非常及時和迅速,所以這個權力真的會讓人們越來越開放,我越來越喜歡你了。
只有這樣的表現道路狀況,加上如此努力的駕駛,會給人更多的速度感嗎?事實並非如此,必須確保其性能,也必須考慮到公眾的安全,這輛車其實適合長途旅行,我覺得這輛車有足夠的動力、安靜和舒適。
總結:毫無疑問,圖亞歷山大實際上留下了不同時代設計理念的偉大特徵,前提是要確保好的性能,此外,還必須反映高檔車品牌的整體機械品質,有時初學者入門級中鋒的整體知名度已經足夠,60萬的定位也是購買者放棄X5的重要原因。