每一輛汽車都有自己的定位，有的主打實用，有的注重可玩性。而今天説的這2款車則更可謂是情懷與實力兼顧，可愛又有趣。用網友的話説，這2款車在一定程度上更適合用來賣萌。如果説其他產品比的是誰的顏值更高，那麼這2款車比的並不是誰更好看，而是誰更可愛，不過好在在產品力或者其他方面，這2款車並非是樣子貨。
第一款：Jeep自由俠
相比同價位產品，Jeep自由俠的爭議其實是比較大的，畢竟其價格真的不便宜。如果只看價格，這款車都不用看了，尤其是目前Jeep的口碑讓很多消費者也對這款車比較質疑。但是從品牌情懷與產品實力方面來説，這款車還是值得考慮的。還是那句話，從價格來説，這款車就算了吧。Jeep自由俠的外觀設計十分可愛，在Jeep的家族式設計上，採用了更多與眾不同的設計元素，視覺效果完全不同。對於很多年輕消費者而言，Jeep自由俠的外觀算是加分項。
內飾方面，Jeep自由俠也是將家族式設計與諸多時尚元素融為一體，雖然看上去有些怪異，但也算是討人喜歡，而且小小的身軀有着不錯的空間表現，還是值得肯定的。不過多説一句，別拿Jeep自由俠與本田旗下產品相比，同樣尺寸的話，也是對方完勝。好在動力方面，Jeep自由俠給自己留了後路，這款車搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，還加入了FCA最引以為傲的最新第三代MultiAir技術，最大功率可以達到173馬力，峯值扭矩270牛·米，實力比奔馳的同級發動機要更加強悍，而且還有9AT的四驅版本可選，實力還是有的，可惜就是價格太高了。
第二款：MINI
MINI在國內的影響力也可以説是每況愈下，畢竟三缸發動機、不低的價格、一般的駕乘體驗，都讓這款看上去十分可愛的汽車變得沒有那麼受歡迎。準確來説，大多數消費者都挺喜歡MINI的復古造型，卻被它的價格等諸多元素“勸退”。但是單看外觀來説，目前市場上能夠與MINI一較高下的產品並不多，依舊是那輛可以賣萌的小車，更適合年輕男女的它，依舊有着別樣的魅力。
在內飾方面，這款車同樣做到了個性、好玩，很多第一次接觸MINI的消費者可能都不知道如何開這款車，可見其設計多有趣。不過，從駕駛的角度來説，這款車的表現只能説適合男人開，方向盤真的有點沉，舒適性和顏值完全不搭邊。整體來説，你可以把MINI理解成為一輛調劑生活的車。
整體來説，這兩款車的顏值其實都是在線的，設計上也十分有趣，實力方面也不差。但是兩款車的價格確實有些高了，同價位可選擇的其他產品真的太多了，所以兩款車的銷量並不高。總體來説，這兩款車更適合追求個性、時尚的年輕男女，而不是作為家庭的第一輛車。