比亞迪融資299億港元加碼汽車電動化

【比亞迪融資299億港元加碼汽車電動化】 比亞迪在港交所公告稱，擬配售1.33億股H股股份，每股225港元，預計配股融資299億港元，為汽車電動化、智能化和動力電池等領域的研發提供資金支持。 點評：比亞迪完成近300億港元H股閃電配售，成為過去十年亞洲汽車行業最大的股票融資項目，受此利好比亞迪A股股價上漲了6.09%。自從取代上汽成為國內市值最大的車企，比亞迪的腳步越走越快。近日發佈了的DM-i超級混動系統，虧電油耗為3.8L/百公里，綜合續航里程突破1200公里，參數層面優於豐田的混動技術。而去年推出的搭載刀片電池的漢EV累計銷量突破4萬輛。在王傳福看來，2021年將是中國電動車快速發展的元年，電動車全面替代燃油車的時機已經成熟。如何在大變革中成為贏家，這是所有自主品牌都需要考慮的問題。純電車電動化、智能化、網聯化是發展趨勢，比亞迪要實現傳統汽車向智能汽車的飛躍，技術是根本，沒錢是不行的。港股配售是為了融資，分拆旗下掌握純電動車核心技術IGBT的弗迪也是為了融資，要知道特斯拉累計投入了300多億美元，我們不加大投入研發，最終只能被淘汰，更別説什麼彎道超車了。