韓系車其實在中級車市場表現一直都比較穩健，美系福特蒙迪歐當然也算是個中翹楚。韓系車和美系車之間的競爭過程，就顯得比較讓人翹首以盼。起亞在和競爭對手周旋的時候，確實還是拿出了自己的真本事。起亞新車又要火！福特蒙迪歐看了起亞新車齜牙咧嘴，僅僅16萬起，福特真是氣急敗壞。
輪到了在前臉設計方面的對決，這台起亞K5凱酷在外形設計方面確實有獨到之處。韓系車和美系車對於顏值相當執着，起亞新車面對福特蒙迪歐的時候，內心深處還是比較忐忑不安。起亞K5凱酷採用了全新的設計語言，在外形的檔次感和設計感方面，都讓競爭對手福特汽車心服口服，現在的韓系車不同以往。
車身側面進行對比分析，這台起亞K5凱酷在面對競爭對手的時候，其實心裏面還是有點不是滋味。起亞新車應該明白美系福特蒙迪歐並非善茬，韓系車和美系車都特別想要在車身參數水平方面證明自己的價值所在。起亞K5凱酷肯定很捨得在車長和軸距數據方面發揮優勢，實際上也做到了這一點。
目光聚焦到內飾效果方面，這台起亞K5凱酷的優勢依舊很大，韓系車和美系車在內飾效果的對決中，雙方都已經全力以赴。超大尺寸的中控屏幕，不僅在造型設計方面足夠拉風，而且在顯示效果層面，也明顯高出一個檔次。真皮方向盤的做工水準更是無可挑剔，起亞K5凱酷的實力其實也讓對手有點無可奈何。
再次來到了車身尾部設計的環節，這台起亞K5凱酷在尾燈細節處理方面，確實展現了韓系車的魅力所在。福特蒙迪歐心裏面比任何人都清楚韓系車的厲害之處，在發動機排量水平方面的競爭過程中，這台起亞K5凱酷又一次憑藉2.0T的渦輪增壓發動機成功上位，福特汽車心裏面只能感到非常憋屈。