現如今，隨着SUV市場競爭激烈，很多上市較早的車型銷量都受到了一定程度的影響。就比如説在自主品牌沒有穩佔市場份額，沒有哈弗H6、長安CS75、吉利博越諸如此類的車型。當時在國內市場，銷量最高的車型多為大眾途觀、本田CRV、豐田榮放等等，總結一句話，正因為自主品牌沒有崛起，當時的法系品牌都佔據着較大的市場份額。 本田又一“王牌”，油耗僅6.4L，跌至13.98萬，銷量直逼哈弗H6。
當然，市場競爭的激烈程度遠要比想象中更快，我們誰也沒曾想到大眾途觀會停產停售，福特翼虎如今的銷量不過千餘台，而像是本田CRV和豐田榮放依靠着出色的口別，並且空間有着越級的表現，再有着終端市場還有着降價優惠幅度，性價比顯然突出。但如今市場消費人羣多以年輕消費者，所以很多車企都會推出更加適合年輕消費者的車型，於是在2019年上市的本田皓影，雖沒有取代CRV的市場地位，但每月銷量過萬的表現，也説明了皓影有着後來居上的產品競爭力。然而就在12月，銷量哈弗H6。
在外觀方面，雖然皓影的大致造型與CRV並不會相差太多，但説實話，皓影的外觀確實更容易討好年輕消費者。就拿這款兩驅幻夜版車型來説，皓影就很有“西裝暴徒”的味道，前臉部分粗獷的鍍鉻線條採用燻黑處理，正因為採用這樣的設計風格，兩側燈組的科技感也是十分凸顯。而來到車身側面，造型突出的前後葉子板配備上19寸的黑色輪轂，再有筆直流暢的線條，層次感極為清晰。尾部燈組外觀進行了燻黑處理，很多用户會後期改裝貫穿式尾燈，雙出的排氣筒更為增添了視覺上的運動感。就外觀設計來説，CRV更適合中年消費者，而皓影更像是為年輕消費者量身定製。
對於內飾的設計，皓影的內飾風格基本與CRV保持着一直，造型簡單，但功能按鍵佈局合理。有一點皓影令人不是很滿意，那便是中控屏的屏幕尺寸有些過於小氣，入門車型搭載5英寸，中高配車型採用7英寸，要知道同級別的豐田都用上了10.1英寸，大眾探嶽最小也有8英寸。內飾用料符合自身的價格定位，中控多以搪塑材質，車門扶手則採用皮質軟包，好在儲物空間十分豐富，更為符合市場定位。
在尺寸方面，皓影的車身長寬高分別有着4634/1855/1679mm，軸距2661mm。從尺寸的表現來看，皓影的車身尺寸在同級別中佔據着優勢，比榮放車身長度更長，但軸距略短，但本田有着MM設計理念，所以在保證車內空間的前提下，也注意到了車輛的通過性。在功能配置上，定速巡航、運動/經濟、自動駐車、上坡輔助、全景天窗等功能均是全系標配。因為本田素來被消費者反映隔音效果差，所以皓影還全系標配主動降噪功能，隔音效果也有着明顯的改善。
動力方面，本田車型最出色的部分一定是動力總成，皓影全系車型搭載1.5T地球夢發動機，最大功率輸出可達到193Ps，堪比2.0T。和CRV一樣，皓影入門車型推出了6擋手動，其餘車型均為CVT自動擋車型，百公里加速只需要9.3秒，百公里綜合油耗低至6.4L，同時可以加註92號汽油，油耗經濟性得到了保證。
總結，從皓影的整體表現來看，外觀造型是亮點，畢竟市場多以年輕消費者為主。擁有着越級的空間與動力輸出，最為重要的是，官方指導價為16.98-25.28萬元之間，多個城市地區的終端優惠可達到3萬元，入門低至13.98萬元確實很有誠意。對本田皓影各位車友怎麼看？歡迎在評論區留言。