要説起“中國式”買車，其實國人就一個理念，那就是“大”就完事了。就比如經久不衰的漢蘭達，還有我們國產哈弗H6和H9，不論動力如何，不論性能怎樣，反正只要大，就能有消費者。而在追求“大”這一方面，一直致力於研究中國人的大眾怎麼能放過呢？
本以為途觀的體型就是大眾以後的發展路線，卻沒想到半路殺出個大一號的途昂，以為途昂的體型就到頂了，沒想到大眾又弄出個探嶽，可謂是在越來越大的道路上越走越遠。這不最近，大眾又“支稜”起來了，又一款“加肥加大”的猛將出來了，車長5米4重2噸，比別克GL8大一圈，才賣30萬？下面我們一起來看看這款車。
外觀方面，採用了大眾家族式設計風格，方方正正的且萬年不變的中網設計，不知道是因為這種設計風水好，還是大眾皮尺部老人比較懶，反正大家也習慣了。正臉大幅度採用了格柵設計，能有效的避免二次傷害，極大的保護駕駛人員的安全。兩側眼角開的角度很大，看起來有種炯炯有神的感覺。
車身側面，充滿爆發力的腰線從後視鏡一直貫穿至尾燈部分。沒有平庸的懸浮頂，更突出整車的穩重氣息。平平淡淡沒有太多的花裏胡哨。值得一提的是這款車長度達到了5346mm，將近5米4。所以就算比起艾力紳和GL8來説，空間方面更是要大上一圈。
車無完車，這款車也不例外，後備箱犯了所有MPV都會犯的錯誤，就是空間幾乎可以忽略不計。不過5米4的車長，即使再小也是能放進去個行李箱的。如上圖1米7的模特都是可以輕輕鬆鬆掖進去的。
走進車內，滿滿科技感屬實讓人不敢相信，這是一台只要30萬價格的車子。中控台採用了皮革全包，稜角分明的空調出風口彰顯獨一般的尊貴氣質。
中控大到讓人眼花，配合下面少量的液晶物理按鍵，蓋住車標，好少會有人認為這是一款大眾車。説實話，如果小編不是提前知道的話，基本上也會猜奔馳和眾泰這兩個車企了。
車內座椅選用了2+2+3的佈局，7座大空間，絲毫沒有壓抑感。中間兩個座椅可放倒，非常方便睡覺休息。扶手處還配備了，水杯放置處。不得不説大眾這兩年的進步也是非常大的，在車子的細節方面也更加的細心、人性化。
總的來説，這款車“大”車，代表了大眾的一個新的態度。以及對國內車市深刻研究後的一個成果。相比較於之前的一些大眾熱門車，這款車在細節方面的處理非常到位，整車配置和顏值根本不是30萬這個級別應該有的。所以筆者個人認為這款車相比於定價，絕對物超所值！