在中大型豪華SUV市場當中，沃爾沃XC90憑藉着高昂的優惠幅度，讓其在市場上面也確定了地位，再加上這台車本身的實力以及獨特的豪華理解，在市場上面也受到很多消費者的喜愛。其實從目前的這個SUV市場來看，越來越多的消費者開始把目光轉移到一些二線豪華品牌身上了，一線豪華品牌的價格溢價過高，並且本身也沒有太多的優惠幅度可言，所以許多二線豪華品牌則是瞄準了這個細分市場，所推出來的車型更是能夠跟奔馳寶馬奧迪進行抗衡，例如今天要説的林肯飛行家就是這樣子的一台車型。
作為林肯旗下的一台重點車型，雖然説這台車進行了國產化，但整體的品質以及各方面的表現都十分優秀，並且再加上本身獨特的豪華配置以及入門高配的理念，在市場上面其實還是很吃香。在銷量上面的表現，雖然説林肯飛行家之前的品牌影響力並不算好，更是難以支撐得起這麼貴的一個市場，但從事實來講，林肯飛行家目前的表現確實是不錯，並且也受到很多消費者的追捧。
從價位來看的話，林肯飛行家確實是有着足夠的誠意，這台車的入門版本價格相當便宜，而且更是能夠滿足絕大多數消費者的日常駕駛需求體驗。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。
外觀方面，獨特的美系豪華理解讓其在路上有着更高的回頭率。車頭相當霸氣，並且還藴藏了精緻的細節在裏面，再加上兩側極為大氣的LED燈組，整個車頭擁有相當出色的視覺氛圍。車身尺寸表現也同樣優秀，長度超過了5米，並且還擁有寬兩米的車身，再結合林肯飛行家本身的設計樣式，在路上有着更高的回頭率，對比之下檔次絲毫不遜色奔馳寶馬奧迪。綜合來講，林肯飛行家在外觀上面的設計確實是成功了，至少在目前市場上面確實很受歡迎。
內飾方面，獨特的內飾理解讓林肯飛行家也同樣在科技新潮的時代“殺出重圍”，。林肯飛行家的內飾並不強調科技感，反而更加註重人與車的結合，能夠看得出來這台車擁有相當高級的材質，包裹所帶來的舒適程度不言而喻，再結合全車的隔音降噪技術以及多層玻璃配置，車內的靜謐程度也同樣優秀，此外，整車配備了大量的科技配置以及出色的人文關懷在裏面，力求給乘坐者帶來更加卓越的頭等艙體驗。
入門版本就是一台v6渦輪增壓發動機，能夠帶來355馬力，傳動系統標配10AT變速箱，這套動力自然成熟，並且還擁有十分充沛的駕駛體驗以及優秀的平順性，再加上本身一個較低的油耗以及加92號汽油的優勢，在市場上面更是有着十足的吸引力。
綜合來講，林肯飛行家這台車無論從哪方面來看，都是一台可圈可點的標杆車型，在市場上面憑藉着如此之多的優勢，也同樣能夠跟奔馳寶馬奧迪叫板。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。