——2020年10月SUV市場經濟指數分析
10月份，SUV需求異常火爆。它是乘用車大盤中唯一一個同比增幅高達兩位數的細分市場。然而，令人意想不到的是，美系SUV增速遠超德系、日系SUV。美系品牌不僅搶了德日品牌的風頭，也給本土SUV帶來巨大壓力。
中高端SUV是主力
10月SUV銷量數據內涵豐富。同比七連漲的事實，表明今年SUV需求顯著好於去年；環比三連漲的市場表現，則意味着四季度SUV仍有上漲空間。
乘聯會數據顯示，10月SUV銷量為100.1萬輛，同比增幅13.3%，這是自4月份以來連續第七個月同比正增長。環比增幅1.6%，也是自8月份以來連續第三個月環比正增長。
從消費層面看，SUV消費能力、消費水平雙雙大幅上漲，意味着該細分市場的向上動能非常充足。來自北京正則大成的統計分析顯示，今年10月我國SUV市場規模為1825.1 億元，同比增幅21.1%。正則SUV市場規模指數為15341.2 點，比去年同期上漲了2677.3 點，表明消費能力大幅上漲。10月正則SUV價格指數為106.9 點，較去年同期上漲了6.9 點。10月市場銷售平均價為18.3 萬元，比去年同期上漲了1.2 萬元，意味着消費水平大幅上漲。
整體看，SUV市場與乘用車大盤結構一致，即中端、高端SUV是絕對的市場主力軍，支撐着當月SUV市場規模、市場銷售平均價雙雙大幅增長。
統計顯示，10月份，20萬元以上高端SUV銷量為37.4萬輛，同比增幅36.6%；10萬~19萬元中端SUV銷量為46.4萬輛，同比增幅15.9%；9萬元以下低端SUV銷量為16.2萬輛，同比增幅-22.3%。
美系SUV銷量大漲
10月份，與A級轎車需求下降不同，A級SUV銷量大幅增長。然而，令人意外的是，當月德系SUV增速低於市場平均水平，且市場份額出現小幅下降。相反，美系SUV取得銷量、市場份額雙增長的好成績。
中等收入羣體購車需求增強，拉動A級SUV銷量大漲。統計顯示，10月A0級SUV銷量為15.4萬輛，同比增幅-17.7%；A級SUV銷量為58.2萬輛，同比增幅23.6%；B級SUV銷量為22.4萬輛，同比增幅6.6%。
今年，德日SUV市場表現搶眼。然而，10月美系SUV增速反超德日SUV。10月份，美系SUV銷量為6.7萬輛，同比增幅43.1%；日系SUV銷量為18.8萬輛，同比增幅36.9%；德系SUV銷量為17.9萬輛，同比增幅僅為9.5%，且市場份額同比下降了0.6個百分點。
美系SUV爆發並非偶然。從前10個月累計銷量看，美系SUV增速同樣反超德日SUV，且市場份額上漲幅度僅次於德系、日系SUV。統計顯示，2020年1~10月美系SUV累計銷量為49.1萬輛，同比增幅18.3%，市場份額為6.8%，份額同比上漲了1.3個百分點，僅次於德系SUV（份額同比上漲2.3個百分點），日系SUV（份額同比上漲2.1個百分點）。
整體看，前10個月本土SUV市場份額同比下降了4.5個百分點後，份額跌破五成，僅剩48.9%。原本德系、日系SUV價格大幅下探，已經對本土SUV造成重大影響，而今美系SUV快速復甦，未來本土SUV將面臨更大的市場壓力。
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