首先從外觀看它的設計和之前的亞洲龍車頭似乎有些相似，大燈內部是LED燈源，點亮後識別度出色。燈組的設計十分犀利下場，中間拉寬了前臉的橫向視覺效果，下格柵的造型是梯形設計，犀利霸氣中間實用一條鍍鉻飾條來做分層，效果十分動感年輕。
側面看它還是雷克薩斯熟悉的設計感，檔次感十足。腰線部分是輕鬆上揚的設計動態年輕，D柱的造型別致而動感，符合年輕人的審美。車尾部分的尾燈設計是貫穿式的造型，配合轎跑式的車尾符合它的運動屬性。在車身尺寸上它的長寬高分別為4740、1855、1600毫米，軸距為2690毫米。個頭比RAV4更大，瞄準冠道、途觀L等對手，有它看啥漢蘭達、途昂？
內飾部分看它的設計一如既往是豐田的簡約實用風格，不過在材質上已經做了明顯的升級。黑棕雙拼的材質搭配十分偶質感，另外控制部分是一塊懸浮式的多媒體中控屏，十分温馨居家。另外在配置部分還加入了8英寸的中控屏科技感十足，如果想要還可以選擇更大12.3英寸的屏幕和JBL的音響。另還可以選裝Safety Sense主動安全系統等配置，實用性更出色。
在東西上這台車基於TNGA 的GA-K平台打造，匹配的是.0L自然吸氣以及2.5L發動機 電動機組成的動力系統。傳動系統上，新車匹配的是CVT變速箱以及E-CVT變速箱供消費者選擇。出現了實用的天窗設計，檔次感更強。而且它還擁有四驅版本，在後輪增加了驅動電機，綜合功率為222Ps。
豐田Harrier本身的實力出色，市場定位也十分精準。在北美市場它會提供混動車型，還會全系標配四驅，到國內市場它可能會提供更多符合國人實用的動力版本。有不少人吐槽這台車長了雷克薩斯前臉，不過對喜歡它的人來説還是個不錯的驚喜。內飾細節部分進行優化使得它的檔次感更強，出色的座椅包裹性保證了長途駕乘的舒適性。各位朋友有它還看啥途觀L、還看啥冠道？