中美保時捷價格相差多少？看完後很多車主陷入沉思
本文忽略市場優惠，只説官方售價。
保時捷這個品牌大家現在都不陌生，在中國的檔次算比較高的，在大部分人心中應該比BBA稍微高點，起碼保時捷最便宜的車也快60萬起步了，BBA最便宜的20萬左右。由於檔次比較高，保時捷在國內的價格那也是比較高的。
不過在歐美地區，保時捷並沒有這般耀眼。保時捷在中國大陸的價格遠高於歐美市場，這在越高端的車型上體現越明顯。
保時捷Macan
Macan在美國的售價摺合人民幣大概30萬，而Macan在國內最低指導價是58.8萬，還不包括選裝，大家知道保時捷的選裝是即全又貴，從車身顏色，到後視鏡和輪轂蓋，甚至油箱蓋都可以選，而且價格不菲，座椅的頸枕上面保時捷的標誌也要三千四百元。相比而言作為同平台的國產奧迪Q5售價顯的更有誠意。
保時捷718
保時捷718，選取的是卡曼車型，美國最便宜的卡曼53900美元，約合人民幣37萬，搭配PDK變速箱的57100美元，約合人民幣39萬。國內718卡曼起售價58萬8，不過國內的卡曼低配是2.0T 250馬力，美國低配卡曼是2.0T，300馬力。當然，美版是6速手動變速箱，國版標配PDK，稍稍挽回了一點點尊嚴。
保時捷Cayenne
保時捷卡宴做為在國內賣的最火的一款保時捷，在美國卡宴的起步價只有65700美元，相當於41萬人民幣，而在國內卡宴的起步價99.8萬元。而美版卡宴的配置，大部分地方和國內版本都是一樣的。動力都是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，都是340馬力，變速箱、底盤懸架結構這些大件統統一樣，只有一些細節配置有點差別。
保時捷的靈魂車系——911
保時捷的靈魂車系——911。911在美國市場也算是偏貴的車了，要9萬1起步，摺合人民幣大概57萬。圖中這款美版911跟國內的Carrera基本款一樣，都是340馬力。目前國內在售的最便宜的911指導價是131.8萬。而911 Turbo S，中國售價：297.4萬起，美國售價：110.9萬起（18.11萬刀），中美售價差：187萬元（人民幣）。
Panamera
全新Panamera Executive（長軸距行政版） 在美國市場的售價區間為161,050美元到236,500美元（約合112萬到165萬人民幣）。而在國內銷售的車型其官方指導價為：132.8-233.8萬元。這樣看來國外售價與國內價格也相差不大，看來這保時捷還算夠良心的。
對於同款車，中美兩國差價如此之大，大家怎麼看？歡迎留言評論。