長安CS75 Plus實車亮相，外觀媲美寶馬，又一款撩妹神車

2021-02-10 由許愛花發佈於綜合

長安CS75 Plus的實車登場！外觀與BMW相匹敵，現在的消費者買車的時候喜歡高臉的類型，因此，很多汽車企業為了迎合消費者，不斷地製造出高臉型，例如，在國內有名的是萬里長城的威派和徒步旅行車，長安汽車作為老字號的自主汽車企業也不想落後，同樣推出了高臉的SUV車，那是長安CS75 Plus。

對這輛新車很熟悉的朋友，去年剛完成了中間改裝，市場銷售一直很穩定，但這種產品實際上已經達到了交換節點，果然，在今年年初的上海車展上，長安帶來了新一代的CS75 Plus，隨着發售日的臨近，這輛新車的曝光率越來越高，最近，我們從相關渠道得知，長安CS75 Plus汽車將再次登場，這輛新車的市場競爭力是什麼？現在我想借此機會更多地瞭解關於這輛新車的信息。

首先，在外觀設計方面，作為替代模型，長安CS75 Plus可以説是天翻地覆的變化，特別是實車有質感，整體的車看起來像BMWX6，關於細節，新車採用了最新長安家族的設計理念，X型空氣門有普通版和體育版兩個格柵，在幾個級別上輔佐鍍鉻和煙燻網，另外，新車的前厚連桿的設計也非常犀利，動感十足，給人永遠不會忘記的印象。

車身側面的形狀比較簡單，通過身體腰部可以有效地延長全身的視覺長度，新車的力量感進一步增強，新車也有向前俯衝的趨勢，另外，浮動式屋頂的增加讓新車看起來更時尚，至於車身尺寸，新車的長度、寬度、高度分別為4670/1865/170毫米。來車後，新車不規則形狀的尾燈在CS75P道路上突出，創造了非常突出的高科技感和時尚感，同時，新車具備魚翅天線、大型後的擾碼板、雙向排氣，加上豐富的尾巴整體設計感，視覺效果極佳。

在設計上也很優秀，中控台有全液晶設備和中控屏幕組成的大型集成屏幕，製造了非常科學的感覺，同時，除了新型的三放多功能方向盤之外，還有帆船式電子擋板等，可以讓新車看起來非常大氣、高級，作為後排座位乘客的空間，由於軸距超過2.7米，新車後排的腿部空間更加豐富，足以滿足日常使用。

最後，在動力方面，長安CS75 Plus搭載了1.5T和2.0T的渦輪增壓引擎，1.5T發動機的最大輸出功率為178馬力（131千瓦），2.0T發動機的最大輸出功率為233馬力，峯值扭矩為360牛米，松鼠姐姐總結説，長安CS75 Plus的敏鋭外觀和卓越動力系統給這輛新車帶來了很多亮點，如果最終提出合理的價格，我覺得這輛新車還是有希望的，你覺得這件事怎麼樣？

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